汽车活塞环的等离子喷涂修复研究

发布时间：2017-10-28 11:30

  本文关键词：汽车活塞环的等离子喷涂修复研究

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【摘要】：对汽车活塞环进行等离子喷涂处理,研究了不同配方喷涂涂层的孔隙率、显微硬度、微观组织和摩擦性能。结果表明,汽车活塞环表面的Mo-75TBN和TO-27CO涂层的孔隙率较大,Mo-75N和TO涂层的显微硬度稍低。Ti O2涂层可以获得较低的摩擦系数,但是耐磨性稍差。Cr_2O_3涂层硬度虽高但是对磨材料的质量损失较大。
【作者单位】： 吉林铁道职业技术学院实训与教育技术中心;吉林大学汽车学院;
【关键词】： 活塞环 等离子喷涂 涂层 摩擦系数
【分类号】：U464.133.1;TG174.4
【正文快照】： 汽车活塞环是用于]
入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气

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本文编号：1108085