基于CFD的汽车水泵数值模拟与试验验证

发布时间：2017-10-30 08:24

  本文关键词：基于CFD的汽车水泵数值模拟与试验验证

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【摘要】：以雷诺时均N-S方程为基本控制方程,采用标准k-ε湍流模型,利用计算流体动力学软件Pump Linx模拟了汽车水泵内部的三维湍流流场,研究了水泵叶轮平衡孔及口环间隙对多工况下外特性的影响,并以叶轮有口环间隙、平衡孔这一工况对复杂流场中各个位置上的压力分布、速度分布和叶轮汽蚀进行分析。通过与试验数据进行对比验证,试验结果与数值预测结论基本吻合。提出了减小汽车水泵各部件水力损失的合理性建议,研究结论有效地指导了汽车水泵的开发过程,对其他同类产品的研发也具有指导意义。
【作者单位】： 上海工程技术大学;上汽集团上海幸福摩托车有限公司;
【关键词】： 汽车水泵 外特性 CFD 试验验证
【分类号】：U464.138.1
【正文快照】： 1前言目前,汽车发动机广泛采用以离心式水泵作为主要动力源的强制循环冷却系统。随着环保法规日趋严格,汽车主机厂对汽车水泵也提出了进一步的要求,旨在提高水泵效率、降低水泵功率消耗,以保证发动机能长期、安全、可靠、高效的运行。与普通水泵相比,冷却水泵具有工作水温高、

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1116886