基于模块化设计的C品牌电动皮卡设计探索

发布时间：2017-11-02 18:30

  本文关键词：基于模块化设计的C品牌电动皮卡设计探索

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【摘要】：随着中国汽车消费群体的不断年轻化以及市场日渐饱和的现状,汽车设计在未来将面临重大变革,如何在满足消费者多样化需求的同时有效降低成本,成为整个汽车行业需要思考的问题。电动汽车作为未来汽车产业的发展趋势,是否更加有利于通过模块化的方式来满足市场多样化需求。本课题通过对国内外汽车产业模块化发展现状和未来趋势的分析,针对电动汽车的结构特征和目标用户的需求,以皮卡车型为具体设计载体,为雪佛兰品牌设计一款模块化电动概念皮卡。一方面,通过对皮卡车型的结构分析,提出了一种电动皮卡模块划分方法,增加了皮卡功能和外观变化的灵活性,降低了使用成本并有利于满足消费者多样化需求。另一方面,通过对中国皮卡市场的调查分析,结合雪佛兰品牌设计语言,提出了全新的外饰设计方案。
【关键词】：模块化设计 电动汽车 传统汽车行业 皮卡 内外饰
【学位授予单位】：中国美术学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U469.14
【目录】：

• 摘要10-11
• Abstract11-12
• 第一章 绪论12-16
• 1.1 研究背景12-13
• 1.2 研究目的13
• 1.3 研究意义13-14
• 1.3.1 模块化设计在电动汽车领域的应用的探索13
• 1.3.2 个性化需求与电动汽车内外饰模块化设计探索13-14
• 1.4 研究思路14-16
• 1.4.1 研究方法14
• 1.4.2 论文结构14-16
• 第二章 汽车模块化设计概述16-27
• 2.1 模块化设计16-18
• 2.1.1 模块化设计的定义16-17
• 2.1.2 模块化设计的原则17-18
• 2.1.3 模块化设计的特点18
• 2.2 汽车模块化18-27
• 2.2.1 汽车模块化的发展历程18-21
• 2.2.2 汽车模块化的含义与发展现状21-25
• 2.2.3 汽车模块化带来的产业变革25-27
• 第三章 电动汽车模块化设计研究分析27-43
• 3.1 电动汽车发展概述27-35
• 3.1.1 电动汽车发展史27-28
• 3.1.2 国内外电动汽车发展现状28-32
• 3.1.3 电动汽车分类和发展趋势32-35
• 3.2 电动汽车模块化设计必然性和可操作性35-40
• 3.2.1 电动汽车模块化的必然性35-37
• 3.2.2 电动汽车模块化的可操作性37-40
• 3.3 电动汽车模块化设计方法40-43
• 3.3.1 按空间布局划分40-42
• 3.3.2 按功能布局划分42-43
• 第四章 设计实践43-77
• 4.1 设计背景43-49
• 4.1.1 确定研究对象43
• 4.1.2 中国皮卡市场概述43-46
• 4.1.3 有关皮卡基本问题的问卷调查46-49
• 4.2 设计定位49-53
• 4.2.1 市场分析与定位49-51
• 4.2.2 目标用户定位51
• 4.2.3 品牌基因与设计风格定位51-52
• 4.2.4 车身布局与尺寸定位52-53
• 4.3 模块化设计前期探索53-60
• 4.3.1 经典案例分析53-56
• 4.3.2 轮毂电机技术56-58
• 4.3.3 电池模块化的必然性与可行性58-59
• 4.3.4 设计探索与概念尝试59-60
• 4.4 方案设计60-69
• 4.4.1 前期草图阶段60-61
• 4.4.2 中期设计调整阶段61-68
• 4.4.3 后期建模阶段68-69
• 4.5 设计验证69-77
• 4.5.1 外饰验证69-71
• 4.5.2 模块化验证71-73
• 4.5.3 人机工程验证73-75
• 4.5.4 最终效果图75-77
• 第五章 结论77-78
• 参考文献78-80
• 图表附录80-82
• 致谢82

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本文编号：1132666