驾驶员在环的电驱动系统模拟试验台研究与开发

发布时间：2017-11-04 07:25

  本文关键词：驾驶员在环的电驱动系统模拟试验台研究与开发

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【摘要】：为实现电动汽车电驱动系统参数标定和动态性能测试,研究并开发了基于驾驶员与电驱动系统双在环的动态模拟试验台。以PXI为实时仿真系统,利用Carsim与Lab VIEW建立了电动汽车实时车辆动力学模型及台架控制模型。试验结果表明,该试验台可验证电驱动系统动态性能,具有较高的精度和实时性。
【作者单位】： 中山大学;东莞中山大学研究院;
【基金】：广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目(2012A010702001) 东莞市重大科技专项(2011215155)
【分类号】：U467.52
【正文快照】： Research and Development of Simulation Test Bench for Electric Drive(1.Sun Yat-sen University,Guangzhou 510006;2.Institute of Dongguan-Sun Yat-sen University,Dongguan 523808)1前言电驱动系统是电动汽车核心系统,其性能直接影响电动汽车的整体评价[1]。电驱动系

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本文编号：1138417