汽车B立柱热成形性能数值模拟
本文关键词:汽车B立柱热成形性能数值模拟
【摘要】:高强度钢板在车身上的应用需求越来越大,针对其在冷成形工艺下容易发生破裂、起皱、回弹等现象,采用热成形工艺的方法提高高强钢板的塑性,并保证其成形后的强度.以材料为22Mn B5的汽车B立柱为例,对其热成形过程进行数值模拟分析.采用设置板料成形温度、模具初始温度、压边力大小及冲压速度大小的方法,并最终确定汽车B立柱热成形条件下最优的工艺参数配比.将热成形工艺下模拟的结果与冷成形工艺进行对比,最终验证了热成形工艺的优越性.
【作者单位】: 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院;
【基金】:黑龙江省自然科学基金(E201102)
【分类号】:U463.83
【正文快照】: 0引言高强钢板以其强度高、质量轻、成本低的特点被广泛应用于汽车车身上[1-3].用高强钢板制造出来的汽车零件,既能提高汽车的强度,又能降低汽车总体的重量,并且达到其抗冲击能力,保证了汽车的安全性能[4-8].但高强钢板在常温下的成形性能较差,容易出现开裂、起皱和回弹等现象
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,本文编号:1170801
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