基于Dynaform的汽车前翼子板拉延成形有限元模拟分析

发布时间：2017-11-11 10:09

  本文关键词：基于Dynaform的汽车前翼子板拉延成形有限元模拟分析

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【摘要】：前翼子板的拉延工艺具有极其复杂的变形规律,运用Dynaform软件建立前翼子板的拉延工艺有限元模型,对拉延成形过程进行数值模拟。结果表明,拉延筋和压边力分布是影响汽车前翼子板成形的主要因素,数值模拟结果满足前翼子板的成形要求。
【作者单位】： 河南财政税务高等专科学校信息工程系;河南建筑科学研究院有限公司;
【基金】：河南省软科学研究计划项目(142400410263,142400410671,142400411076)
【分类号】：TG386;U466
【正文快照】： 翼子板能够将车轮遮盖起来,在车轮的上部与覆盖件(前围、车门、引擎盖等)搭边。其复杂的造型使成形比较困难。翼子板可以划分成前翼子板、后翼子板。其中,在前轮处安装前翼子板。在设计的时候,会依据选定的轮胎型号,通过“车轮跳动图”对翼子板的设计尺寸大小进行验证,以验证

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本文编号：1170924