汽车缸盖螺栓断裂原因分析

发布时间：2017-11-14 01:25

  本文关键词：汽车缸盖螺栓断裂原因分析

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【摘要】：汽车发动机用的一批35CrMo钢缸盖螺栓使用不久后即发生大比例的断裂,断裂位置都位于螺纹尾部磨削加工段,且断口形貌都比较接近。化学成分、显微组织、硬度、表面和断口形貌的检查和分析结果表明,断裂螺栓属于氢脆引起的延迟断裂。断裂批次螺栓的酸洗工序安排在了磨削和滚丝之后,螺纹尾部在酸洗后即出现了大量表面沿晶微裂纹,服役过程中沿晶裂纹进一步扩展并最终断裂。存在过酸洗和酸洗工序安排不合理是引起螺栓断裂的主要原因。
【作者单位】： 钢铁研究总院失效分析中心;清华大学材料学院;
【分类号】：U464.132
【正文快照】： 螺栓作为重要的紧固件,在汽车上被大量应用,如缸盖螺栓、发动机固定螺栓、连杆螺栓、车轮螺栓等等。车用高强度螺栓紧固着汽车上各种运动件和承受大应力的联接件,其制造工艺要求高,任何的瑕疵都将严重影响行车安全。 某企业生产的用于固定铝合金发动机缸盖的一批35CrM o钢缸

【相似文献】

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1 徐奇焕;汽缸螺栓咬死的分析与防止[J];华东电力;1989年06期

2 徐茂凯;;复合材料螺栓发展概况[J];纤维复合材料;2012年03期

3 李雪s，

本文编号：1183266