基于车身外部形态控制的汽车造型设计方法研究
本文关键词:基于车身外部形态控制的汽车造型设计方法研究
更多相关文章: 控制模型 汽车造型 侧视图轮廓线 AUTOLisp 最小二乘法拟合
【摘要】:随着时代的发展,汽车造型设计旨在为人类打造轮廓清晰,纯粹而极富形态的汽车产品,汽车对于人们不再是对物质本身的需求,而是越发产生能够真正打动人们内心的一种体验。希望汽车本身是技术与艺术的完美结合,带来由衷而发的驾乘体验与情感交互。汽车车身的设计是一个非常繁琐并周密细致的过程,是理性分析与感性艺术的完美融合。国内各汽车公司与设计事务所在一般意义上的造型设计是从产品规划开始的,包含二维设计、三维设计、样车试制等。从最初的创意,到多种设计草案,直至最终车身形态,构思出令人向往的汽车,对于设计师们来说永远都是一种挑战。设计师目标是在富有远见的设计理念指导下,在杰出的产品、技术、质量和设计之间不断重建平衡。汽车造型设计过程中设计师表达设计创意的最有效和最直接的方法莫过于草图,草图可以捕捉是设计师思考过程中转瞬即逝的创意。根据开发流程着手草图设计初始阶段需要造型设计师依据项目的输入条件进行方案构思。草图的设计表现是设计师记录创意和推敲创意的手段。草图创意是新颖、别致、随意和放松并满载着设计师个人的主观色彩。优秀创意是使一款车脱颖而出至关重要的因素也是区别于其他车型的关键所在,同时体现了车型别具一格的个性,也是汽车产品成为消费者青睐的闪光点所在。本文研究的目的是为了基于车身外部形态获取汽车造型过程中一种辅助设计师进行草图设计的方法。通过实际案例研究,理论分析应用,在研究过程中引入实际案例、最小二乘法拟合、AUTO Lisp程序设计等,以研究样本为例最终形成基于车身外部形态的控制模型,帮助设计师准确把握汽车侧视图设计的特征要素,在此基础上有限推动设计创新或者设计问题求解的新方法。主要分为三个部分:第一部分:汽车分级以及各个级别车型的销量概述;第二部分:目标车型的确立与研究数据处理;第三部分:侧视图轮廓线的拟合与控制模型的建立;本文研究所获得的控制模型是以汽车造型设计中最重要的一条造型线---侧视图轮廓线为研究对象。基于汽车产品设计构成要素的理解以及各要素对设计本身的影响,通过对汽车实际案例在数量和时间上的分析和研究,本研究提出一种切实有效辅助汽车造型设计的方法——基于车身外部形态的汽车造型设计方法。应用以“案例分析”为主要方法获得“外在知识”作为研究的“事实依据”;通过研究目标车型的数据分析,完成了以汽车侧视图轮廓线为基础的汽车造型设计方法。该方法通过分析侧汽车侧视图轮廓线的形状、动态和空间趋势形成车身外部形态的控制模型,以此来把握整车造型特征。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U462
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本文编号:1207968
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