汽车换档器测试系统的研制
发布时间:2017-11-21 10:01
本文关键词:汽车换档器测试系统的研制
【摘要】:换档器是汽车操纵控制的重要组成部件。由于它关系到乘客的人身安全,在该部件的生产过程中需要对其性能进行测试。本文针对实际生产需要,设计了一套PLC为下位机、工控机为上位机、直线电机为执行元件的测试系统,实现了对换档器工作状态下的高精度自动测试。该测试系统包括机械部分和电气部分。机械部分主要包括结构框架、工装治具、气缸等,结构框架是为测试系统提供符合测试要求的稳定平台,测试中需要将换档器处在工作状态下进行测试,这就需要通过工装治具来对其进行安装,同时为了防止测试过程中换档器晃动,通过气缸来对其进行固定锁紧。电气部分包括工控机、PLC(可编程逻辑控制器)、直线电动机、传感器等,他们的主要作用为数据采集以及逻辑控制。工作过程中首先根据对客户的产品数据进行分析,设置测试参数。然后系统驱动执行元件来使换档器能够在横、纵两个方向上进行运动。通过位移传感器测量位移量,通过力传感器测量挂档阻力。同时根据测试需要可以控制换档器在竖直方向上依靠气缸下压,使换档器的档杆下沉挂入倒档位,从而实现倒档位移量和倒档阻力的测量。机械机构的自动控制和数据实时监测是由作为下位机的PLC完成的。担当系统上位机的是工控机,它的作用主要是对测试的数据进行采集、储存、分析,并与下位机配合对设备进行实时控制,满足全过程监控的要求。工控机程序使用VB进行编程,它的特点是编写语言成熟、稳定性好,设计过程相对简单、设计周期短,操作界面较友好,易于被人接受,对于大部分的工厂的环境要求和功能要求都能满足。由于系统使用了直线电机作为执行元件,省去了中间大部分的传动机构,与以往的测试设备相比具有结构简单、造价低、设备稳定性强等优点。系统现已经在工厂内投入使用。并经过不同产品几个月的连续测试,系统运行稳定,测试结果良好。充分说明该系统已经达到设计要求,能够满足生产需要。
【学位授予单位】:苏州大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U467.4
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 杨添博;武威;张广宇;庄树明;王琳;杨玉新;;伺服电机控制的VB设计[J];工程与试验;2013年01期
2 黄伟;;利用VB实现PLC与PC机的通讯[J];科技视界;2012年32期
3 吴心平;赵清华;杨宗田;;汽车自动变速器原理与发展趋势[J];汽车实用技术;2011年Z2期
4 杨帆;;基于DSP的伺服系统设计[J];舰船电子对抗;2010年05期
5 于共增;吴铃海;周建军;;汽车离合器操纵舒适度的模糊综合评价研究[J];机电工程;2009年03期
6 王振滨;余鹿延;周守国;;直线电机开发及应用研究[J];上海电气技术;2009年01期
7 黄卫权;刘文佳;;基于可编程多轴控制器(PMAC)三轴转台伺服控制系统设计[J];弹箭与制导学报;2008年06期
8 尹华鑫;丁良旭;李伟;;汽车变速换档同步试验台的开发研究[J];机械制造;2007年12期
9 乐杨;陈慧宝;张庆;徐解民;;基于直角坐标机器人结构的汽车换档器综合性能测试台[J];机械制造;2007年02期
10 刘东彦;;汽车换档器实验台总体方案设计[J];长春理工大学学报(综合版);2006年01期
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 季瑞;自动变速器试验台自动化设计改进[D];武汉理工大学;2003年
,本文编号:1210511
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/1210511.html