半挂牵引车牵引座尺寸优化设计

发布时间：2017-11-22 00:19

  本文关键词：半挂牵引车牵引座尺寸优化设计

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【摘要】：牵引座是半挂牵引车中的重要部件,为了保证其质量性能并实现轻量化,以ANSYS软件为平台,建立半挂车90#牵引座的有限元分析模型,以牵引座质量最小为目标函数,以牵引座在受压、受拉、制动工况下满足强度要求且不发生共振为约束条件,采用零阶优化方法对牵引座进行了尺寸优化。最终,通过MATLAB与ADAMS的联合仿真得到牵引座在C级路面激励作用下所受的动态载荷,并将其施加在优化后的牵引座上表面,进行了瞬态动力学分析。研究结果表明,优化后的牵引座在满足动态强度、刚度及动态特性要求下,轻量化效果明显。
【作者单位】： 华北理工大学机械工程学院;
【分类号】：U469.5
【正文快照】： 1引言牵引座是连接牵引车和半挂车之间的连接装置,有着传递半挂牵引车和挂车之间的纵向牵引力和制动力的重要作用[1-2]。随着半挂牵引车的运营速度不断提高,牵引座所承受的动态载荷也不断增加。为了节能环保以及降低企业的生产成本,在静态结构强度及瞬态结构强度符合要求的前

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本文编号：1212813