基于某种车型的制动踏板感觉特性分析与优化研究

发布时间：2017-11-24 21:03

本文关键词：基于某种车型的制动踏板感觉特性分析与优化研究

【摘要】：随着汽车保有量的日益增加,用户开始对车辆行驶可靠性及驾驶舒适性提出越来越高的要求。从制动系统角度来说,改善制动踏板感觉是提高驾驶舒适性的途径之一。作为目前主流的一种研究方法,通过建立有效的制动系统模型并优化制动系统零件设计参数,从而提升主观制动踏板感觉,该方法在汽车制动系统前期设计与优化中发挥着重要作用。本文根据某款开发车型的实际情况,研究了制动系统零部件及车辆使用环境等不同因素对制动踏板感觉的影响,对车辆制动踏板感觉特性进行了分析和优化,达到了较好的制动踏板感觉目标。一方面,应用Simulation X软件对制动系统进行建模,并进行模拟分析计算,将设定的系统目标逐级分解到各个子系统及零部件。通过调整零部件不同的参数,最终得到理想的制动踏板感觉特性曲线;另一方面,利用制动系统测试设备,进行制动踏板感觉的对比性能试验,对竞品车型、优化前车型及优化后车型进行比较,确定制动踏板感觉改进目标。同时,对行业内研究较少的极端环境下的制动踏板感觉特性,也进行了相关研究并给出了参考的解决方案。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U463.5

【参考文献】

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