LNG重卡动力传动系统的匹配优化

发布时间：2017-12-01 20:11

  本文关键词：LNG重卡动力传动系统的匹配优化

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【摘要】：建立了天然气重卡动力传动系统的数学优化模型,以动力性指标和变速箱、主减速器参数的选择原则作为约束条件,以多项燃油经济性指标作为目标函数,并利用权重法将多目标函数转换为单目标优化函数。利用遗传算法对目标函数进行优化,得到一组较为合理的传动系统参数匹配方案。在cruise软件中仿真,结果表明:该传动系统参数匹配方案在满足动力性要求的前提下,燃油经济性得到改善。该优化结果为以后的车辆动力参数匹配的改进提供了重要参考依据。
【作者单位】： 太原理工大学机械工程学院;
【基金】：山西省科技重大专项(20111101035)
【分类号】：U463.2
【正文快照】： 1引言由于天然气汽车相比于传统汽油柴油车具有较好的经济性和排放性,因此越来越受到人们的青睐[1]。由于天然气本身热值较低,导致汽车发动机油改气之后,会出现明显动力不足。通过传动系统参数的合理匹配,可以达到国家规定的动力性评价指标,这样就能实现其经济性和环保性的价

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