湿式离合器摩擦片磨损量实验与测试方法研究
本文关键词:湿式离合器摩擦片磨损量实验与测试方法研究
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【摘要】:湿式离合器是车辆传动系统中的核心部件,在长时间工作或者极限工况条件下,容易发生由异常摩擦造成的摩擦片表面断裂、打滑、烧蚀和塑性变形等故障。因此,研究湿式离合器摩擦片的磨损性能对于提高离合器使用寿命和可靠性具有重要意义。介绍了湿式离合器的工作原理以及磨损机理,搭建了磨损量测试实验台,并在离合器实验台上进了多次结合试验,试验结果表明:通过对摩擦片磨损前后厚度的测量并且结合油液分析技术能够有效地对磨损量以及磨损的状态进行估测。该试验结果证实了磨损量试验与测试方法案简单可行,试验测试结果可指导湿式离合器摩擦片的减磨和耐磨设计。
【作者单位】: 北京信息科技大学现代系统测控教育部重点实验室;北京电动车辆协同创新中心;
【基金】:国家自然科学青年基金项目(51605035) 北京市教委科技计划面上项目(KM201611232004) 北京市财政经费优秀人才培养资助(2014000026833ZK25、2014000020124G096)项目资助
【分类号】:U463.211
【正文快照】: 1引言湿式离合器作为机械传动设备中重要的传动部件,广泛应用于现代履带装甲车辆、农业机械、工程机械等领域?。湿式离合器是用油液冷却摩擦表面的离合器,其摩擦元件是摩擦片和对偶钢片,在长时间工作或者极限工况条件下,容易发生由异常摩擦造成的摩擦片表面断裂、打滑、烧蚀和
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7 程s,
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