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液力缓速器叶片倾角敏感度分析及优化

发布时间:2017-12-05 08:37

  本文关键词:液力缓速器叶片倾角敏感度分析及优化


  更多相关文章: 液力缓速器 叶片倾角 敏感度分析 流场特性 制动力矩


【摘要】:以某企业生产的液力缓速器产品为参考样机,建立了流场计算三维几何模型,基于CFD平台对缓速器内流场进行了三维数值模拟。由数值计算结果可知,循环圆流道内出现壁面脱离现象,弦面内产生不利于产生恒定制动转矩的涡旋。为提高缓速器的制动性能,对叶片倾角进行敏感度分析并提出不同优化方案,通过束流理论计算和流场数值模拟确定了最佳倾角值。通过对优化前后不同转速下制动力矩的对比,表明优化后液力缓速器制动性能得到了明显提高。
【作者单位】: 燕山大学车辆与能源学院;
【基金】:国家自然科学基金(51375422) 燕山大学博士基金(B796)
【分类号】:U463.5
【正文快照】: 引言重型载重汽车常行驶在山区和矿山等复杂路面环境中,普遍存在制动器负荷过大的问题,仅依靠传统的机械制动器,通常很难满足人们的制动要求,由于液力缓速器高速时制动效能大、制动平稳、制动功率大、连续制动性能好,且结构紧凑在重型车辆中得到广泛应用。缓速器工作时,通过液

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本文编号:1254242

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