考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制

发布时间：2017-12-06 15:32

  本文关键词：考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制

  更多相关文章： 悬架动挠度 模糊PID 油气弹簧 半主动悬架 平顺性 振荡

【摘要】：为了提高某型汽车的性能,针对其单筒式油气弹簧建立了数学模型,分析了刚度、阻尼及摩擦力对其悬架动力学的影响.以车辆悬架动挠度为控制输入,建立模糊PID控制模型,应用Matlab/Simulink仿真编程,制定模糊控制规则,设计了半主动悬架模糊PID控制器,并针对瞬态激励输入进行仿真.仿真结果表明:模糊PID控制策略在半主动悬架控制的应用,改善了车辆平顺性,使响应快速稳定同时振荡减小.
【作者单位】： 中国南方工业研究院;
【分类号】：U463.33
【正文快照】： 油气弹簧以其优越的特性在特种车辆中的应用越来越普遍,其刚度和阻尼具有非常明显的非线性特性.对于特种车辆而言,即便油气弹簧的非线性刚度和阻尼经过优化设计后,悬架击穿现象、水击效应、叠加阀片断裂仍然是影响其越野性以及悬架使用寿命的重要因素[1-3];现有的电磁阀控阻尼

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本文编号：1259098