增程式电动摩托车电子节气门控制系统的设计与研究

发布时间：2017-12-17 03:04

本文关键词：增程式电动摩托车电子节气门控制系统的设计与研究

【摘要】：我国是全球第一的摩托车生产国和消费国,摩托车在我国交通工具中占据着重要的地位。近年来,受国家政策鼓励和节能减排观念影响,电动摩托车行业迅速发展,但目前电动摩托车续驶里程短、电池寿命短等问题严重影响了人们的使用。而增程式电动摩托车是在纯电动摩托车基础上增加了一套辅助发电单元,降低了对电池容量的要求,消除了人们对纯电动摩托车的“里程焦虑”,同时具备纯电动摩托车和传统摩托车的优点,是目前增加纯电动摩托车续驶里程的最佳方案之一。目前,现有增程式电动摩托车的辅助动力单元大多采用机械式调速系统,控制发电机组始终在一个固定的转速工作,造成了小负荷时发动机输出损耗大,油耗高,电池使用寿命降低,大负荷时无法充分满足动力性需求等问题。因此,本文对现有X棾唐鹘辛烁脑焐杓，

本文编号：1298473