电动汽车充放电先进控制策略研究

发布时间：2017-12-18 12:15

本文关键词：电动汽车充放电先进控制策略研究

【摘要】：随着化石资源的不断消耗及环境问题日趋严重,电动汽车逐步取代燃油汽车已成为未来汽车发展的必然趋势。制约电动汽车快速发展的主要因素:续航能力不足、充电设备不健全、充电速度慢。充电高频化、智能化、快速化是未来充电设备发展的方向,充电系统应能同时具备输出高质量电能及快速充电的品质。先进的控制策略既要能使充电系统具备输出高质量电能的硬件能力,又要有实现快速充电方法。电动汽车充电系统将交流电转化为理想的直流电,交流电能转化为直流电能要经过:整流、滤波、DC/DC变换、滤波、直流输出。整流过程中全桥型电路可以提供更高效的频率转换及电能利用。以全桥电路为基础移相软开关控制方法为实现充电系统输出高质量电能提供了控制策略。改进后的零电压零电流软开关与钳位电路的配合工作为实现移相全桥控制提供了硬件保证。以马斯定律为理论基础,间歇变电流脉冲充电法既考虑到电池充电接受曲线变化规律,又尽可能减弱了电池在充电过程中析气与极化现象,在最短的时间内向电池输送最多电能。
【学位授予单位】：沈阳理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U469.72

【参考文献】

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