充液压制成形汽车桥壳后盖区开裂分析及预成形管坯形状优化设计

发布时间：2017-12-18 20:08

  本文关键词：充液压制成形汽车桥壳后盖区开裂分析及预成形管坯形状优化设计

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【摘要】：针对目前生产中胀压成形桥壳后盖区存在开裂的现象,通过对两种极端情况下预成形管坯压制成形变形的分析,揭示了后盖区开裂的原因;提出了预成形管坯后盖冠顶最大纵向轮廓形状的设计方法,给出了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的定义。针对某载重5t的汽车桥壳,采用ABAQUS有限元分析软件对多组不同后盖尺寸的预成形管坯压制成形过程进行了数值模拟,确定了轮廓基准系数K0和渐变系数K1的取值范围。进行了压制成形实验,结果表明:优化设计后的预成形管坯充液压制时成形效果好,后盖区壁厚减薄率低、无开裂。
【作者单位】： 燕山大学;唐山学院;
【基金】：河北省自然科学基金资助项目(E2012203022) 河北省研究生创新资助项目(00302-6370015)
【分类号】：U463.218.5
【正文快照】： [22]孟可可.仿生超疏水金属表面的制备与性能研究[D].长春:吉林大学,2014.[23]Cao P G,Yao J L,Zhang J W.Comparative Studyof Inhibition Effects of Benzotriazole for Metals inNeutral Solutions as Observed with Surface-enhanced Raman Spectroscopy[J].Langmuir,2002

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本文编号：1305441