基于空燃比的汽车燃油消耗快速检测方法

发布时间：2017-12-20 15:02

  本文关键词：基于空燃比的汽车燃油消耗快速检测方法　出处：《武汉大学学报(工学版)》2016年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对现有汽车工业发展和保有量增加的情况,考虑汽车燃油消耗量成为评价燃油经济性的重要指标,如何降低燃油消耗量具有十分重要的意义.在重点分析碳平衡方法及其他一些参考文献的基础上,基于空燃比油耗量计算模型,提出了一种可随车携带的在线检测方法,并设计了以MSP430为主控制单元的燃油消耗检测系统,分析了其控制原理以及数据采集、计算等过程.最后,选用捷达GIX为试验车辆,分析处理试验数据,利用设计的空燃比油耗计算模型,得出理论计算油耗与实测油耗具有良好的一致性.试验结果表明,基于空燃比的燃油消耗检测方法对于随车在线检测具有可行性和一致性.
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;南京交通职业技术学院汽车工程学院;
【基金】：江苏省交通科学研究计划项目(项目编号:09C01)
【分类号】：U471.23
【正文快照】： 随着国内经济的高速发展,汽车保有量也随着汽车产量的飞速增长而不断增加.至2014年,国内汽车保有量达到将近1.4亿,并继续保持着迅猛增长的势头.随之带来的巨大能源消耗以及环境污染等各种问题,给我国造成了严重的困扰和压力.据统计,近10年汽车年平均增加1 100多万辆,最直观的

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本文编号：1312508