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车用锂电池散热方法研究

发布时间:2017-12-25 07:22

  本文关键词:车用锂电池散热方法研究 出处:《电源技术》2016年12期  论文类型:期刊论文


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【摘要】:综述了锂离子电池冷却方式的最新研究进展,包括风冷、液冷、相变冷却和热管冷却,并分别对每种冷却方式进行了归纳与分析。指出了目前研究的不足之处,多从冷却效果出发,较少考虑系统的质量、能效,及是否有利于电池箱体在整车内的布置等。提出了未来锂离子动力电池热管理系统的研究方向,为后续研究提供参考。
【作者单位】: 河北工业大学机械工程学院;天津职业大学机电工程与自动化学院;
【分类号】:U463.6
【正文快照】: 截止2014年底,世界汽车保有量达12亿辆,我国达到1.5亿辆,交通对能源危机和环境污染带来双重压力,迫切需要大力开发和研究高效、清洁、安全的新能源汽车来实现节能减排。锂离子电池由于具有比能量高、无污染、无记忆效应等优点成为新能源汽车动力系统的最佳候选。但锂离子电池

本文编号:1331836

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