一种新型汽车自燃抑制系统的设计

发布时间：2017-12-27 08:06

  本文关键词：一种新型汽车自燃抑制系统的设计　出处：《消防科学与技术》2016年12期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：分析汽车自燃火灾的电气线路故障、温度过高、油路损坏、冷却系统故障、润滑条件差等方面原因。对汽车自燃灭火现状进行调查,比较多种灭火方式在汽车自燃时的应用,提出新型汽车自燃灭火系统。该系统以ECU控制为中心,将车速、温度、烟雾传感器及引信与ECU相连,通过传感器对外界环境的感知,结合人员疏散和自动灭火,能有效地降低汽车自燃的发生频率。
[Abstract]:The reasons such as electric line fault, high temperature, oil road damage, cooling system failure and poor lubrication condition of auto ignition fire are analyzed. The status of auto ignition and fire extinguishing is investigated, and the application of various fire extinguishing modes in auto ignition is compared, and a new auto ignition system is put forward. The system takes ECU control as the center. It connects vehicle speed, temperature, smoke sensor and fuze with ECU. Through sensor's perception of the external environment, combined with evacuation and automatic fire extinguishing, it can effectively reduce the frequency of vehicle spontaneous combustion.
【作者单位】： 湖南省消防总队;
【分类号】：U463
【正文快照】： 近年来,随着汽车数量的增加,因汽车自燃而引起的火灾事故频繁发生,直接危及到乘车人的生命财产安全。对于汽车自燃火灾,由于缺乏早期的探测、报警和自动灭火措施,当汽车自燃火灾发生后,驾驶员和乘客往往惊惶失措,以致小火酿成大灾。为了减少汽车自燃火灾事故的危害,笔者提出了

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本文编号：1340896