基于AMEsim和Simulink的油气悬架仿真与试验

发布时间：2017-12-29 04:26

  本文关键词：基于AMEsim和Simulink的油气悬架仿真与试验　出处：《振动.测试与诊断》2016年02期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 油气弹簧 动力学模型 联合仿真 模糊控制

【摘要】：针对越野车辆减振阻尼阀散热及控制响应滞后的问题,设计了利用外置电液比例溢流阀调节阻尼特性的新型油气悬架。基于AMEsim软件建立油气悬架仿真模型,并利用外特性试验验证AMEsim仿真模型的正确性,在此基础上分析相关参数对悬架刚度和阻尼特性的影响。将所建油气悬架模型应用于车辆振动的半主动模糊控制仿真研究中,随机路面激励下的仿真分析结果表明,车辆行驶平顺性各项指标得到提升,模糊控制效果明显,验证了通过调节溢流阀电流来提高油气悬架性能的可行性。
[Abstract]:......
【作者单位】： 沈阳航空航天大学机电工程学院;北京理工大学机械与车辆工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51205021)
【分类号】：U463.33;TB535
【正文快照】： 引言油气悬架因其具有非线性变刚度特性,且兼具普通减振器的阻尼作用而广泛应用于越野车及工程车辆。传统的油气悬架通常采用内置机械式阻尼阀,这种内置阻尼阀易于发热并不利于热量散发,且由于存在机械惯性,阻尼阀的响应明显滞后。对于被动悬架,当阻尼阀结构参数确定后,系统阻

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 肖献法;油气悬架的开发与应用[J];商用汽车;2003年02期

2 秦家升,游善兰,王增民;油气悬架系统及其数学模型探究[J];建筑机械;2004年02期

3 甄龙信,张文明,王国彪;油气悬架综述[J];有色金属(矿山部分);2004年04期

4 赵凯辉,贾鸿社,周志立;油气悬架的模糊半主动控制[J];拖拉机与农用运输车;2005年01期

5 彭友谊;;油气悬架系统简介[J];建设机械技术与管理;2006年05期

6 王欣;蔡福海;高顺德;;车辆油气悬架技术现状与发展趋势[J];建筑机械;2007年01期

7 孙建民;;油气悬架的应用及关键技术评述[J];煤矿机械;2007年04期

8 王欣;张太平;董惠敏;薛林;;非线性油气悬架振动系统研究[J];建筑机械;2008年09期

9 田野;关英俊;金普胜;;车辆油气悬架动态特性识别[J];长春工业大学学报(自然科学版);2009年02期

10 陈曦;柯坚;王国志;刘桓龙;;油气不分离式油气悬架结构强度特性分析[J];机床与液压;2013年15期

相关会议论文 前3条

1 舒红宇;古永祺;;油气悬架的研究和应用[A];四川省汽车工程学会第一届二次年会论文集[C];1991年

2 段飞;;一种抗侧倾汽车油气悬架的阻尼特性分析[A];四川省汽车工程学会二届二次学术年会论文集[C];1996年

3 封士彩;;一种先进的车辆悬挂装置的设计及性能分析[A];面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术——2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集[C];2001年

相关博士学位论文 前6条

1 吕宝占;非公路车辆前轴油气悬架系统动力学特性研究[D];南京农业大学;2008年

2 赵玉壮;油气悬架非线性特性及其阻尼控制策略研究[D];北京理工大学;2011年

3 张辉;车辆油气悬架电液伺服加载系统控制方法研究[D];哈尔滨工业大学;2012年

4 刘刚;重型多轴越野车辆互联油气悬架系统研究[D];北京理工大学;2015年

5 庄德军;主动油气悬架车辆垂向与侧向动力学性能研究[D];上海交通大学;2007年

6 张军伟;多轴重型车辆互连式油气悬架系统特性研究[D];北京理工大学;2015年

相关硕士学位论文 前10条

1 陈杰斌;油气悬架系统在全路面起重机上的应用设计[D];重庆大学;2008年

2 张太平;非线性油气悬架振动特性研究[D];大连理工大学;2008年

3 安丰磊;全路面起重机油气悬架系统动力学研究[D];哈尔滨工业大学;2008年

4 王飞;油气悬架系统动态特性仿真[D];吉林大学;2005年

5 常少雷;某汽车油气悬架主动控制策略的研究[D];吉林大学;2007年

6 何红双;矿用汽车油气悬架动态特性及模糊控制研究[D];太原理工大学;2012年

7 王寅超;油气悬架系统的动力学分析[D];哈尔滨工程大学;2012年

8 李桂康;军用车辆油气悬架系统仿真及参数优化设计[D];吉林大学;2013年

9 陈曦;矿用汽车油气悬架的特性研究[D];西南交通大学;2013年

10 田文朋;七桥全液压底盘油气悬架特性研究与优化[D];长安大学;2013年

，

本文编号：1348811