汽油机瞬态空燃比控制器参数优化控制策略研究

发布时间：2018-01-27 01:11

  本文关键词： 汽油机 瞬态工况 空燃比 混沌优化算法 控制　出处：《汽车技术》2016年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对混沌优化算法在汽油机瞬态空燃比控制系统中的应用,提出基于该算法的空燃比控制器参数优化模型,并对控制器中的各种反馈参数进行每一工况的全局寻优。利用MATLAB软件建立瞬态空燃比控制器参数优化的仿真模型,并且进行了仿真对比验证。仿真结果表明,通过混沌优化算法能够提高汽油机瞬态空燃比的控制精度,并且可以使反馈参数同时达到每一工况的最优值。最后通过发动机台架试验验证了仿真结果的准确性。
[Abstract]:Aiming at the application of chaos optimization algorithm in the transient air-fuel ratio control system of gasoline engine, a parameter optimization model of air-fuel ratio controller based on this algorithm is proposed. At the same time, the feedback parameters in the controller are globally optimized for each condition, and the simulation model of parameters optimization of transient air-fuel ratio controller is established by using MATLAB software. The simulation results show that the chaos optimization algorithm can improve the control accuracy of transient air-fuel ratio of gasoline engine. The feedback parameters can reach the optimal value of each working condition at the same time. Finally, the accuracy of the simulation results is verified by the engine bench test.
【作者单位】： 长沙理工大学;宜春学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51176014) 湖南省自然科学基金项目(2016JJ2003)
【分类号】：U464.171
【正文快照】： Research on Optimal Control Strategy of Transient Air-fuel Ratio(1.Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076;2.Yichun University,Yichun 336000)1前言稳态工况下,一般的发动机反馈控制系统即可满足发动机各参数(转速、冷却液温度、进气流量和喷

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本文编号：1467129