一种高可靠共轨柴油发动机电控单元

发布时间：2018-03-09 11:23

  本文选题：电控单元(ECU)　切入点：硬件容错　出处：《大连理工大学学报》2016年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：柴油发动机电控单元(ECU)是车辆最关键的部件之一,不仅要求系统可靠性高,还要成本低廉.首先对ECU失效模式进行了简要分析,然后基于机载计算机硬件容错控制系统理论和软硬件协同优化设计思想,设计并实现了一款具有高可靠性的共轨柴油发动机ECU.实验结果表明,该电控单元不仅能有效提高系统可靠性,同时还具有成本低、可用性高的优点.
[Abstract]:Electronic control unit (ECU) of diesel engine is one of the most important parts of vehicle, which not only requires high reliability but also low cost. Firstly, the failure mode of ECU is analyzed briefly. Then, based on the theory of hardware fault-tolerant control system of airborne computer and the idea of hardware / software co-optimization design, a common rail diesel engine ECU with high reliability is designed and implemented. The experimental results show that, The electronic control unit not only improves the reliability of the system, but also has the advantages of low cost and high availability.
【作者单位】： 大连理工大学控制科学与工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61305034) 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120041110008)
【分类号】：U464.172

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本文编号：1588310