压铸铝合金变速箱壳体应力热裂分析

发布时间：2018-03-17 04:37

  本文选题：压铸铝合金　切入点：变速箱壳体　出处：《铸造》2016年08期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对压铸铝合金汽车变速箱壳体开裂问题,运用失效分析方法,开展了壳体裂纹外观、断口形貌、金相组织及化学成分分析。根据壳体裂纹外观、断口形貌、金相组织及化学成分分析,结合理论知识,分析确定了开裂的主要原因,即壳体开裂为热应力引起的脆性开裂,裂纹萌生均表现出对收缩过程中热应变场和应力场的敏感性,对预防再度发生同种失效现象具有重要的借鉴意义。
[Abstract]:According to the cracking problem of automobile gearbox shell of die casting aluminum alloy, the crack appearance, fracture morphology, metallographic structure and chemical composition of the shell were analyzed by using the method of failure analysis. Metallographic structure and chemical composition analysis, combined with theoretical knowledge, have determined the main causes of cracking, that is, shell cracking is brittle cracking caused by thermal stress, and crack initiation shows sensitivity to thermal strain field and stress field during shrinkage. It has important reference significance to prevent the same kind of failure from happening again.
【作者单位】： 烟台市产品质量监督检验所国家机动车配件产品质量监督检验中心;
【分类号】：U463.212

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本文编号：1623229