正面偏置碰撞中座椅刚度低对假人小腿伤害的影响
本文选题:汽车 切入点:偏置碰撞试验 出处:《汽车技术》2016年10期 论文类型:期刊论文
【摘要】:为研究汽车座椅刚度对假人运动姿态、假人小腿伤害的影响,对某款左舵车正面偏置碰撞试验的数据和录像进行了分析,发现在碰撞过程中,当座椅刚度低导致假人产生下潜趋势时,将增加假人脚掌发生侧翻(内翻或外翻)的可能性,致使假人小腿下部TI值失分。结合该车座椅的台车试验结果,对座椅轨道结构和材料进行了优化。结果表明,提高座椅刚度后假人下潜趋势消失,假人脚掌不再发生侧翻,假人小腿下部的TI值降低了26%,达到标准要求。
[Abstract]:For the study of automobile seat stiffness on the dummy motion, effect of dummy lower leg injury, for a left-hand car frontal offset crash test data and video analysis, found in the collision process, when the seat stiffness due to the low dummy trend will increase from diving, dummy sole rollover (varus or valgus). The possibility that the dummy lower leg TI value points. Combined with the test results of the car seat, the seat rail structure and material were optimized. The results show that the improved seat stiffness after the dummy diving trend disappeared, the dummy feet no longer rollover, dummy lower leg TI decreased by 26%, reached the standard.
【作者单位】: 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室;
【分类号】:U467.14
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 冯樱;邓召文;马迅;高伟;;汽车40%偏置碰撞抗撞性改进设计[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2009年06期
2 王斌;李华香;史建鹏;;汽车偏置碰撞安全性结构改进[J];汽车科技;2012年05期
3 姚宙;李光耀;李方义;;基于遗传算法与仿真的偏置碰撞安全结构改进研究[J];中国机械工程;2010年22期
4 栾寅征;;C-NCAP高配背后[J];汽车观察;2012年11期
5 胡平;姜兆娟;杨姝;亓昌;;电动汽车偏置碰撞安全性改进的台车方法[J];机械设计与制造;2012年12期
6 李敏;于建国;;货车后部吸能装置40%偏置碰撞仿真分析[J];大连交通大学学报;2013年01期
7 刘倩博;杨辉;余良富;朱西产;;汽车正面偏置碰撞可变形壁障壳单元有限元模型的开发与验证[J];汽车技术;2013年04期
8 刘明;;关于25%偏置碰撞试验及评价方法的研究[J];科技风;2013年20期
9 鄢回洪;辛勇;;汽车车身偏置碰撞抗撞性分析与结构改进[J];机械科学与技术;2013年06期
10 葛云飞;焦学健;杜现斌;胡宝洋;;电动汽车正面40%偏置碰撞仿真分析[J];农业装备与车辆工程;2013年06期
相关会议论文 前5条
1 刘静;索小争;胡玉梅;李青峰;伍奎;陈明珠;;力帆520偏置碰撞的计算机仿真与结构改进[A];第四届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2008年
2 陈可明;李飞;杨伟;乔鑫;;国内某车型在不同的小偏置碰撞模式下的分析[A];第九届中国CAE工程分析技术年会专辑[C];2013年
3 王琼;门永新;彭鸿;鲁慧才;赵福全;;基于偏置碰撞试验相关性分析的轻量化研究[A];第八届中国CAE工程分析技术年会暨2012全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会论文集[C];2012年
4 崔东;谢书港;闫晓晓;侯延军;;40%偏置碰撞与小重叠碰撞对车身结构要求的差异性研究[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年
5 潘磊;陈宗渝;;基于陆风某SUV车型的64 kph偏置碰撞仿真分析及验证[A];2013中国汽车工程学会年会论文集[C];2013年
相关重要报纸文章 前2条
1 本刊首席记者 谢莉葳;碰撞新规将有六大变革[N];中国消费者报;2010年
2 李方 宋鹏;“买这车就是为安全”[N];中国消费者报;2007年
相关硕士学位论文 前10条
1 周娜娜;轿车正面偏置碰撞抗撞性研究[D];重庆交通大学;2011年
2 徐晓云;基于约束系统仿真的偏置碰撞台车碰撞方法研究[D];重庆交通大学;2014年
3 邓召文;基于虚拟试验的汽车40%偏置碰撞抗撞性研究[D];西南林学院;2008年
4 王四文;轿车正面偏置碰撞结构安全性研究[D];湖南大学;2009年
5 王新华;哈飞某微型轿车40%偏置碰撞性能研究[D];吉林大学;2011年
6 冯杰;轿车偏置碰撞前排驾乘人员损伤特征仿真研究[D];重庆交通大学;2015年
7 魏一凡;微型客车30°斜角碰撞及40%偏置碰撞抗撞性研究[D];吉林大学;2005年
8 杨浩;某国产轿车正面偏置碰撞计算机仿真分析[D];重庆理工大学;2012年
9 姚宙;基于耐撞性仿真的汽车偏置碰撞安全结构优化研究[D];湖南大学;2010年
10 黄政平;汽车正面偏置碰撞安全性研究[D];湖南大学;2011年
,本文编号:1630096
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/1630096.html