基于中心复合试验的汽车覆盖件成形工艺参数优化

发布时间：2018-04-08 21:13

  本文选题：中心复合试验　切入点：汽车覆盖件　出处：《锻压技术》2016年07期

【摘要】：针对某车型的前隔板冲压件拉延成形出现的破裂缺陷,提出了采用中心复合试验对拉延筋阻力系数进行优化。在板料成形分析软件Auto Form中建立该零件拉延成形的有限元模型,对其进行单因素实验模拟,确定了各段拉延筋的大致取值范围。采用中心复合试验对考虑的因素进行实验设计,并采用有限元软件对所有实验组进行模拟。以最大减薄率和最大增厚率为优化目标建立多目标优化函数,利用Design-Expert试验设计软件求解得最优的拉延筋阻力系数分别为:A=0.25,B=0.45,C=0.30和D=0.30。对最优组参数组进行实验验证,实验结果表明,本文提出的方法能够有效地提高拉延件的成形质量。
[Abstract]:In view of the fracture defects in drawing forming of front diaphragm stamping parts of a certain vehicle, a central composite test was proposed to optimize the drag coefficient of drawing bars.The finite element model of the drawing forming of the part is established in the sheet metal forming analysis software Auto Form. The single factor experimental simulation is carried out, and the approximate value range of each drawing bar is determined.The central composite test was used to design the experiment and the finite element software was used to simulate all the experimental groups.The multiobjective optimization function is established with the maximum thinning rate and the maximum thickening rate as the optimization objective. The optimum drag coefficients of drawing bars are calculated by using the Design-Expert test design software as follows: 0.30 and 0.30, respectively.The experimental results show that the proposed method can effectively improve the forming quality of drawing parts.
【作者单位】： 重庆工业职业技术学院机械工程学院;重庆理工大学汽车学院;
【基金】：重庆市教委资助项目(0637335)
【分类号】：U466;TG386.1

【参考文献】

相关期刊论文 前4条

1 李奇涵;刘海静;李笑梅;王红强;朱培;侯建文;;基于Dynaform的汽车顶盖冲压成形回弹模拟及回弹补偿[J];锻压技术;2015年10期

2 覃柏英;汤淑芳;林贤坤;汪铁丰;;发动机隔热罩冲压成形的工艺参数优化[J];锻压技术;2015年09期

3 王列亮;郑燕萍;闫盖;何镇罡;;基于正交试验的拉延筋阻力优化[J];热加工工艺;2014年05期

4 赵仕宇;詹艳然;;基于数值模拟的TRIP钢板汽车覆盖件成形研究[J];中国工程机械学报;2011年03期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 夏江梅;张黎;文t ;;基于中心复合试验的汽车覆盖件成形工艺参数优化[J];锻压技术;2016年07期

2 强军;;汽车发罩内板成形工艺参数多目标优化[J];锻压技术;2016年04期

3 覃柏英;秦文东;林贤坤;汤淑芳;;响应面法在发动机隔热罩冲压成形工艺参数优化中的应用[J];锻压技术;2016年03期

4 夏江梅;张黎;文t ;;基于正交试验的冲压成形工艺参数多目标优化[J];锻压技术;2016年03期

5 肖存云;王丽娟;陈宗渝;徐明涛;陈冬民;;汽车高强板纵梁成形数值模拟与优化分析[J];热加工工艺;2016年03期

6 王圣波;詹艳然;;基于数值模拟的B柱加强板成形工艺优化[J];中国工程机械学报;2016年01期

7 付景顺;赵德世;国新鹏;;汽车顶盖后横梁拉延成形分析及模具设计[J];热加工工艺;2015年23期

8 张俊停;李扬;史雷鸣;;某车型后地板零件基于AutoForm的全工序模拟[J];兵器材料科学与工程;2015年05期

9 高平生;赵仕宇;;电机零部件压铸成型质量控制方法研究[J];装备制造技术;2014年02期

10 瞿芳;李东波;;跷板式开关装置触点力影响因素[J];机械设计与研究;2012年06期

【二级参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 曹爱霞;逯振国;钟佩思;宋慧;;基于Dynaform的汽车引擎盖外板拉延成形仿真[J];锻压技术;2014年12期

2 田野;吕明达;黄余平;;汽车前门加强板冲压工艺参数优化[J];锻压技术;2014年12期

3 朱梅云;傅建;崔礼春;;G系列叉车发动机机罩冲压成形工艺参数优化[J];锻压技术;2014年09期

4 闫盖;郑燕萍;张文彦;何镇罡;;基于正交试验的板料冲压成形工艺参数优化[J];热加工工艺;2013年17期

5 李毅;张火土;李延平;常勇;韩梅;;基于正交试验法的车用侧墙板冲压成形工艺参数分析[J];锻压技术;2012年02期

6 谢玲玲;黄贞益;章小峰;;等效拉深筋在钣金成形数值模拟中的设置及优化[J];热加工工艺;2012年05期

7 李世云;周杰;蒋峥嵘;王卫生;;基于Dynaform汽车前纵梁延伸件的数值模拟及优化[J];热加工工艺;2011年19期

8 刘细芬;胡义华;黄华艳;;数值模拟技术在汽车覆盖件拉延模具设计中的应用[J];热加工工艺;2011年13期

9 郭敏杰;曾珊琪;;基于Dynaform的汽车覆盖件成形中拉延筋的设置与数值模拟[J];模具技术;2009年06期

10 赵茂俞;薛克敏;李萍;;多目标质量的覆盖件成形工艺参数优化[J];机械工程学报;2009年08期

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 吴伯杰,蒋志;汽车覆盖件拉延工艺补充面优化设计[J];锻压装备与制造技术;2004年06期

2 邵庆忠;;我国第一条汽车覆盖件生产线试制成功[J];锻压机械;1990年03期

3 沈启，

本文编号：1723358