基于拓扑优化的多材料分块车门内板结构设计

发布时间：2018-04-21 04:26

  本文选题：分块车门内板 + 多材料　； 参考：《汽车工程》2016年02期

【摘要】：为降低车门生产成本且使其适当轻量化,本文中提出将车门内板进行分块,使模具小型化,并根据车门强度需求,内板不同部位选用不同材料,用有限元方法分析其刚度和模态,并与原单一材料车门进行对比。最后进一步对多材料分块车门内板进行拓扑优化和形貌优化,最终使车门在满足性能要求的条件下,减轻了车门质量,降低其生产成本。
[Abstract]:In order to reduce the cost of car door production and make it suitable for light weight, this paper proposes to block the inner plate of the door, make the mold miniaturized, and select the different materials in different parts of the inner plate according to the strength requirement of the door, analyze its stiffness and mode with the finite element method, and compare with the original single material car door. Finally, the multi material partition car is further further studied. The topology optimization and shape optimization of the inner door panel ultimately reduce the door quality and reduce the production cost when the door meets the performance requirements.

【作者单位】： 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;湖南猎豹汽车股份有限公司;
【基金】：湖南大学中央高校基本科研业务费(531107040037)资助
【分类号】：U463.834

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本文编号：1780936