柴油机离子电流检测系统参数的研究

发布时间：2018-04-28 19:20

  本文选题：柴油机 + 离子电流检测　； 参考：《汽车工程》2016年10期

【摘要】：针对柴油机开发了一套离子电流检测系统,以有效地检测出柴油机在燃烧过程中产生的离子电流。改变检测系统参数(如检测电压、离子电流探针在缸内突出长度和探针直径等),通过试验对比研究它们对离子电流信号强度的影响。结果表明,提高检测电压和增加探针直径及其在缸内突出长度可增强离子电流信号。但检测电压对CAI50的影响较小,而离子电流探针直径及其在缸内突出长度对CAI50影响较大。
[Abstract]:An ion current detecting system for diesel engine is developed to detect the ion current produced in the combustion process of diesel engine effectively. The parameters of the detection system (such as detection voltage ion current probe protruding length and probe diameter in the cylinder etc.) were changed and their effects on the ionic current signal intensity were studied through experiments. The results show that the ion current signal can be enhanced by increasing the detection voltage and the diameter of the probe and its protruding length in the cylinder. However, the detection voltage has little effect on CAI50, while the diameter of ion current probe and its protruding length in cylinder have great influence on CAI50.
【作者单位】： 东风柳州汽车有限公司;清华大学汽车产业与技术战略研究院;同济大学汽车学院;
【分类号】：U464.172

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 李建文;陈志轩;刘宏威;;基于离子电流法的点火检测技术[J];汽车运用;2010年08期

2 张磊;李文哲;;基于火花塞离子电流的燃烧诊断系统研究概述[J];东北农业大学学报;2006年04期

3 吴筱敏,余鹏,李福明;偏置电压对离子电流信号影响的试验研究[J];西安交通大学学报;2001年05期

4 吴筱敏,Jae-OuChae;离子电流法在发动机燃烧室内工作过程检测中的应用[J];西安交通大学学报;1998年09期

5 刘纯志;简晓春;郑佰平;房科;;火花塞离子电流研究进展[J];北京汽车;2012年03期

6 张栖玉;张志永;李从跃;李理光;;基于离子电流积分信号的HCCI失火控制[J];汽车工程;2011年10期

7 桑文;董光宇;张志永;李从跃;吴志军;李理光;;HCCI燃烧离子电流特性试验研究[J];汽车工程;2010年07期

8 徐晓洁;王京;蔡文远;李鹏威;;发动机失火算法研究[J];微计算机信息;2008年31期

9 汪映,周龙保,吴筱敏;离子电流法检测发动机失火和爆震的研究[J];西安交通大学学报;2002年09期

10 ;[J];;年期

相关硕士学位论文 前3条

1 吴召明;汽油HCCI发动机火花塞离子电流传感系统的开发研究[D];天津大学;2007年

2 白华;基于离子电流法的汽油机燃烧状态动态检测[D];南京航空航天大学;2007年

3 刘纯志;基于火花塞离子电流的汽油机冷起动闭环控制研究[D];重庆交通大学;2013年

，

本文编号：1816542