基于有限元分析的动力锂离子电池生热特性研究

发布时间：2018-05-05 00:17

  本文选题：电动汽车 + 动力锂电池　； 参考：《湖南科技大学学报(自然科学版)》2016年01期

【摘要】：针对电动汽车用动力锂离子电池的热安全性问题,以某11 Ah动力锂离子电池为例,进行有限元建模分析,分别对锂离子电池单体在不同充放电倍率、不同环境温度以及不同散热条件下的发热情况进行了分析.结果表明,锂电池放电倍率越高温升越高且温度分布越不均匀,良好的散热模式有助于电池温升的抑制和提高电池的热稳定性.定量化的计算仿真结果符合实际,研究结果为该类电池的建模与仿真提供了借鉴和参考,对锂电池单体的设计优化及锂电池热管理系统的研发具有指导意义.
[Abstract]:In order to solve the thermal safety problem of power lithium ion battery for electric vehicle, the finite element modeling analysis of a 11 Ah power lithium ion battery was carried out. The heat was analyzed under different ambient temperature and different heat dissipation conditions. The results show that the higher the discharge rate the higher the temperature rise and the more uneven the temperature distribution. A good heat dissipation mode is helpful to inhibit the temperature rise of the battery and improve the thermal stability of the battery. The results of quantitative calculation and simulation are in line with the reality. The results provide reference and reference for modeling and simulation of this kind of battery. It is of guiding significance for the design optimization of lithium battery monomer and the development of heat management system for lithium battery.
【作者单位】： 河北科技大学电气工程学院;
【基金】：河北省自然科学基金资助项目(E2014208134)
【分类号】：U469.72;U463.63

【参考文献】

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【共引文献】

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