高碳当量合金铸铁制动盘的研究

发布时间：2018-06-05 20:41

  本文选题：高碳当量 + 制动盘　； 参考：《铸造》2016年05期

【摘要】：汽车制动盘要求材料有较高的导热性、耐磨性、抗热疲劳性及良好的金相组织。随着汽车制动盘的服役条件变得越来越恶劣,传统的非合金灰铸铁制动盘不能满足其苛刻的性能要求。本研究采用正交试验,利用JMat Pro对不同成分的制动盘进行相组成及力学性能的计算,成功研发出一种新型合金灰铸铁,完全满足技术要求。
[Abstract]:Automobile brake disc requires high thermal conductivity, wear resistance, thermal fatigue resistance and good metallographic structure. With the service conditions of automobile brake disc becoming worse and worse, the traditional non-alloy gray cast iron brake disc can not meet its harsh performance requirements. In this study, a new type of alloy gray cast iron was successfully developed by using orthogonal test and JMat Pro to calculate the phase composition and mechanical properties of the brake disc with different components, which fully met the technical requirements.
【作者单位】： 扬州大学机械工程学院;通富热处理(昆山)有限公司;
【基金】：基金项目:2014国内产学研协同创新;ZJ50石油钻机用集成动力绞车的结构优化和智能控制系统的研发
【分类号】：U463.512;TG251

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本文编号：1983336