框架式客车车身参数化设计方法的研究.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：框架式客车车身参数化设计方法的研究，由笔耕文化传播整理发布。

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南京航空航天大学硕士学位论文框架式客车车身参数化设计方法的研究姓名:朱瑶洁申请学位级别:硕士专业:机械设计及理论指导教师:尹明德20070101南京航空航天大学硕士学位论文i摘要相对其它设计方法而言,参数化设计更符合和贴近现代CAD中的概念设计和并行设计思想,因此参数化设计已经成为CAD行业中最热门的应用技术之一。车身是汽车三大总成之一,主要承受汽车在运行过程中的各种复杂载荷,因此车身设计历来都是汽车设计的关键问题并且需要较长周期。为了提高设计与分析的柔性,对车身模型的参数化设计已经成为车辆制造行业发展的必然趋势。然而目前对客车的参数化设计的研究还处于初级阶段。本文着眼于车身设计的实际需求,在原有车型的基础上,将先进的参数化设计方法运用到客车车身骨架的建模和装配之中,主要开展了以下方面的工作:1. 对已有的数据资料进行前期的分析和整理,并制定了设计方案;2. 建立出分部件的参数化模型,提取确定出必要的主参数和从参数;3. 将参数化的分部件模块装配整合成整车的参数化模型,并对所有的约束和关系式进行必要的数据管理;4. 通过在Pro/Engineer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,完成参数值输入窗口的建立;5. 对模型进行特定的测试检验,并提出了分... 内容来自转载请标明出处.

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