氢电混合动力车功率匹配对比研究

发布时间：2018-08-31 14:22

【摘要】：针对由燃料电池和铅酸电池组合而成的混合动力源(记为"动力源A"),以及燃料电池和锂电池组合而成的混合动力源(记为"动力源B"),确定了两种动力源的功率匹配方案都为30种。分别在ADVISOR中搭建仿真平台,在FTP和ECE_EUDC工况下对30种方案进行仿真,分别得到了30种动力性和燃料经济性数据。在满足车辆动力性要求、燃料经济性好和混合度低的前提下,对30种动力性和燃料经济性数据进行对比分析,从而得到动力源B的功率匹配优于动力源A的功率匹配。
[Abstract]:According to the hybrid source of fuel cell and lead-acid battery (described as "power source A") and the hybrid source of fuel cell and lithium battery (referred to as "power source B"), the power of two kinds of power sources is determined. There are 30 kinds of matching schemes. The simulation platform is built in ADVISOR, and 30 schemes are simulated under FTP and ECE_EUDC conditions, and 30 kinds of power performance and fuel economy data are obtained. On the premise of satisfying the requirements of vehicle power performance, good fuel economy and low mixing degree, the data of 30 kinds of power performance and fuel economy are compared and analyzed, and the power matching of power source B is better than that of power source A.
【作者单位】： 湖州职业技术学院机电工程分院;
【基金】：湖州职业技术学院校级规划课题(2014JS05)
【分类号】：U469.7

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本文编号：2215254