基于MotionView的前悬架试验与优化分析

发布时间：2019-02-26 09:42

【摘要】：利用Altair公司所提供的Motion View/Hyper Study模块,快速、方便地调用前悬架模型,并对其进行分析.通过前悬架的试验设计,得到因子与响应之间的主效应和交互作用,研究内外拉杆球铰原有坐标变化对悬架性能的影响.悬架经DOE分析后直接进行优化,优化前悬架模型的铰链点得到最佳前束曲线.对优化前后前悬架前束角曲线进行了对比分析,结果表明得到的优化后悬架的前束角曲线与目标曲线更接近.
[Abstract]:By using the Motion View/Hyper Study module provided by Altair Company, the front suspension model is quickly and conveniently invoked and analyzed. Through the experimental design of the front suspension, the main effect and interaction between the factor and the response are obtained, and the influence of the original coordinate change of the inner and outer pull rod ball hinge on the suspension performance is studied. The suspension is optimized directly after DOE analysis, and the optimal front beam curve is obtained by optimizing the hinge point of the front suspension model. The front beam angle curve of the optimized front suspension is compared and analyzed. The results show that the front beam angle curve of the optimized rear suspension is more close to the target curve.
【作者单位】： 福建农林大学交通与土木工程学院;
【基金】：福建农林大学教材与实践研究资助项目(111414044);福建农林大学林业智能机械立体化教材资助项目(112515013);福建农林大学交通运输类实验教学示范中心资助项目(01SJ10009);福建农林大学高水平大学建设重点资助项目(113-612014018) 国家教育部创新科技计划资助项目(111ZC5040)
【分类号】：U463.33

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本文编号：2430658