450Kw液力变速器试验台测控系统设计与分析

发布时间：2020-07-03 17:51

【摘要】：变速器在车辆系统中属于重要的传动部分,它主要起着可以改变驱动动力的扭矩和转速,可以使车辆具有不同的工况,完成各种车辆动力的需求,其使用寿命长和安全性能好对车辆的各种工况起着关键作用。变速器试验台是可以完成变速器出厂的各个指标的测试,例如空载跑合和加载跑合等试验工况,节省了安装在车辆后在进行性能测试的时间,及早的发现变速器在设计和安装过程中的问题,为变速器进行研发的时间和提升产品性能及其合格率提供了关键保障。论文是在某企业的支持下完成的,在结合国内外变速器试验台架的结构样式以及按照企业内部的设计要求,搭建了共直流母线模式的变速器试验台架。由于本课题研究的主要对象是大功率性质的液力变速器试验台架,主要被用于检测大功率、大转矩、重载性质的变速器的出厂检验试验。相比于普通的变速器试验台测控系统,大功率液力变速器试验台由于被试件的特点,需要获得的信息数量级比较大、监控数据难,并且要实时的把数据传到服务器,需要操作人员及时的看到现场设备的运转情况,因此在设计大功率液力变速器的测控系统的精度要求会有更高的要求。本文是以450k W液力变速器试验台测控系统为主体,主要的研究内容包括:(1)以变速器的功能、作用、内部结构、原理等为起点,结合已经存在的变速器试验台架的特征,本方案使用了共直流母线式试验台样式,采用了公共DC母线技术,实现了电能回收并充分让加载电机利用,达到环保的要求,防止资源浪费。(2)根据变速器型号的不同设计了多种布置方案,论文对机械系统的总体布局简要的概述.建立矢量控制MTALAB数学模型以及测控系统、辅助系统的所使用的硬件选型,完成了试验过程中需要采集的信号,例如电机的转速和转矩、稀油站以及变速器进出口的温度和压力、整个台架的振动等,并给出相应的硬件选型依据及硬件参数。(3)测控系统软件采用TBS软件进行设计,实现了对电机的工作状态、变速器参数的实时监控、显示及存储功能,发现异常时并可以实现故障报警。对电机以及变频器s120的控制采用scout进行精准控制,采用工业网页对各个部分连接并实现通讯。(4)结合企业对大功率变速器型号MA3712T试验步骤,在布置好的试验台架进行空载和加载试验。试验结果表明,变速器的输入转速及输出转速符合试验条件,表明试验台能够胜任检测变速器的试验要求,该试验台运行正常,使用效果优点突出。
【学位授予单位】：贵州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U467.523
【图文】：

机械封闭,试验台,基本形式

架的实现原理主要是由驱动电机作为输出，连接到部分连接负载装置，该负载装置主要是用来吸收额消耗掉[25]。开放式试验台架的优点主要是在于构造进行动态载荷试验比较方便等优点。开放式试验台不能被利用，而是作为无用的能量所被浪费掉，因的变速器试验。式试验台验台架主要是由驱动电机、传动箱、扭矩传感器、本形式如图 2.1 所示[26]。之所以被称之为机械式封率在整个系统内互相流通，互相被合理应用。机械、价格低廉、环保节能、可以承受更大功率的变速主要是安装被试件的个数必须成对存在、试验台的

电封闭,开式试验台,试验台,基本形式

第 2 章试验台总体设计方案闭系统，能量能被驱动电机和电网进行回收，达到环保节能的试验台在能量利用上比开放式试验台有着明显的优越性，因此推广和利用。电封闭式试验台架具有灵敏度高、控制精度高、封闭试验台的加载端电机可以是使用直流电机也可以使用交流频技术的发展，逐渐取代直流电机，已经可以达到直流电机容大等优点[28]。

【参考文献】