汽车开关脂润滑试验研究

发布时间：2020-07-12 03:23

【摘要】：汽车润滑脂涉及零部件非常多,对汽车整车的寿命、动力性、操控稳定性、燃油经济性、人机舒适性等方面均有较大的影响。随着汽车工业的发展以及市场质量要求的提升,汽车脂润滑的作用越来越得到体现。所以,很有必要针对具体零部件开发专用的润滑脂,实现零部件的“终生润滑”的目的。本文针对汽车中的点火开关、组合开关以及翘板开关三类开关进行分析,开发出集三类开关的脂润滑耐久性综合试验台和一款满足开关寿命要求的开关专用润滑脂。全文的主要研究内容如下:(1)对汽车开关润滑脂使用工况及作用机理进行了研究和分析,提出了不同类型开关所用润滑脂的性能要求不同。并提出目前对于开关润滑脂研发和应用存在的问题。(2)根据开关的分类以及点火开关、组合开关、翘板开关的技术要求特点,设计开发了基于自动检测系统的综合耐久试验台。根据总体设计要求进行了硬件系统以及软件系统的设计。硬件系统根据各子系统的电路设计图进行硬件的选型和参数分析,软件系统则选用Visual C++编程语言进行控制软件的设计以及人机交互界面的设计。(3)研发了一款针对点火开关的专用润滑脂并从性能和寿命试验进行了检验。对市面上常用润滑脂及开关脂进行了台架试验验证,根据润滑脂的润滑效果得出实验结论。本课题为研究汽车开关专用润滑脂提供了更加可靠的设计思路和检测设备。为改善汽车开关润滑脂的研发及应用的规范性打下了基础,同时也可以为其他零部件润滑脂的研发及选用提供参考依据。
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U473.6
【图文】：

图 1-1 汽车润滑部位及其用量根据整车部件归类，汽车润滑脂可分为底盘类润滑脂、车身附件及内外饰用润滑车用电器用润滑脂三大类，由于过去汽车中商用车比例较高且车用润滑脂在商用车比较多，所以汽车用润滑脂的研究大多在于底盘部位，比如轮毂轴承、CVJ 等部位1-1 为桥车主要润滑点的统计表[4]。表 1-1 轿车主要润滑点润滑点 润滑点 润滑点起动机离合齿条 离合器齿条 门窗铰链锁环水泵 轮毂轴承 车座滑片发电机 转向节 主镜正时皮带轮 制动片支点 风扇雨刮器等电机等速万向节 刹车拉线 雨刮器齿轮

华南理工大学工程硕士学位论文零部件润滑部位的不配套的问题。容和框架内容框架安排如下：介绍研究课题的背景及汽车开关润滑脂研究的国内外现状，提出究的必要性和意义。介绍了汽车开关润滑脂的基础知识，研究开关润滑脂的使用工况脂开发中现有方法的局限性，提出利用模拟试验台架对润滑脂进“开关润滑脂工况分析-性能评定-台架模拟实验检验-开关专用思路。流程如 1-2 图所示。

华南理工大学工程硕士学位论文第二章 汽车开关润滑脂简介一种，是在基础油稠化后并加入一定添加剂呈由于润滑脂具有的半固体或半流体特性，润滑滑脂不仅可以减少摩擦副中摩擦磨损的作用，如增加阻尼、减少微动磨损、抗电弧等性能。油、稠化剂和添加剂或填料三部分组成。如图

【参考文献】

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本文编号：2751347