电动汽车充换电服务网络规划研究

发布时间：2017-03-30 10:20

  本文关键词：电动汽车充换电服务网络规划研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：当前,我国能源安全、资源环境等问题日益突出,为实现经济社会可持续发展,国家提出实施节能减排战略。根据我国能源结构、资源禀赋和技术水平,发展电动汽车为我国新能源汽车的主要方向。在国家政策引导、电网企业积极参与下,电动汽车服务网络试点建设在没有借鉴的情况下开展了研究、探索与实践。鉴于电动汽车服务商业化运营现处的起步阶段,相关技术和标准尚未全部形成,特别是再电动汽车充换电设施和服务网络与当地政府规划的衔接方面,缺乏相关的技术研究和计算模型,迫切需要开展电动汽车服务网络规划相关的研究。 本文研究的目的是根据国网公司“换电为主、插充为辅、集中充电,统一配送”的总体思路,结合电动汽车试点建设情况,探究电动汽车充换电服务网络总体规划和配套规划。主要内容包括：电动汽车发展背景特点及国内网发展概况分析,电能供应模式和充换电需求分析,充换电服务网络整体架构设计,结合电动汽车发展规划构建充换电设施建设规划设计模型与算法,研究充换电设施布点规划、城际互联网络等难点提出解决方案,分析电网适用性问题实现电动汽车发展规划与电网规划有效衔接,设计运营机构的组织机构设置方案,完成建设投资估算与经济效益分析等工作。研究中采用了理论分析和实例论证结合的研究方法,全文与当地政府“十二五”电动汽车发展规划有机结合,将电动汽车发展规划分解引入到各章节实例论证中,通过大量的图表和算法阐述理论分析的有效性和可行性。 本文研究最终形成了电动汽车充换电服务网络规划方案,取得了充换电设施建设计划方案、充换电服务网络规划布局方案、城际互联服务网络建设方案、组织机构设置定员方案等一系列成果。研究成果具有一定的必要性、前瞻性和实用性,对相关工作开展具有一定的指导意义。
【关键词】：电动汽车 网络 运营服务 规划设计
【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TM910.6;U469.72
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 第1章 绪论11-18
• 1.1 课题背景及研究的目的和意义11
• 1.2 我国电动汽车产业发展背景11-12
• 1.2.1 新能源汽车发展背景11-12
• 1.2.2 电动汽车发展背景12
• 1.3 国内外电动汽车及充电设施发展概况12-16
• 1.3.1 国外电动汽车及其充电设施发展概况12-13
• 1.3.2 国内电动汽车及其充电设施发展概况13-15
• 1.3.3 电动汽车及充电设施相关政策15-16
• 1.4 电动汽车发展的问题和瓶颈16-17
• 1.5 本课题的主要研究内容17-18
• 第2章 电动汽车充换电需求分析18-24
• 2.1 引言18
• 2.2 电动汽车主要供电模式18-20
• 2.2.1 快速(直流)充电18-19
• 2.2.2 慢速(交流)充电19-20
• 2.2.3 电池快速更换20
• 2.3 各类型电动汽车充换电需求分析20-21
• 2.4 不同发展阶段充换电需求分析21-22
• 2.4.1 示范运行阶段21-22
• 2.4.2 成熟推广阶段22
• 2.4.3 引领提升阶段22
• 2.5 不同地域充换电需求分析22-23
• 2.6 本章小结23-24
• 第3章 充换电服务网络整体构架24-28
• 3.1 引言24
• 3.2 总体设计思路24-25
• 3.3 充换电服务网络管理系统25-26
• 3.4 充换电运营服务组织机构26-27
• 3.5 本章小结27-28
• 第4章 充换电服务网络规划原则思路28-31
• 4.1 引言28
• 4.2 规划基本原则28-29
• 4.3 规划布局思路29
• 4.4 城际互联服务网络规划29-30
• 4.4.1 城际互联服务网络建设的目的和意义29-30
• 4.4.2 城际互联服务网络规划方案30
• 4.5 本章小结30-31
• 第5章 充换电服务网络规划设计模型及方案31-44
• 5.1 引言31
• 5.2 电动汽车发展规划及趋势31-33
• 5.2.1 电动汽车发展规划及规模预测31-32
• 5.2.2 电动汽车充换电需求分析及测算32-33
• 5.3 电动汽车充换电设施服务能力模型33-36
• 5.3.1 电动汽车充换电设施类型33-34
• 5.3.2 电动汽车充换电站服务能力模型34-35
• 5.3.3 电动汽车充电桩服务能力模型35-36
• 5.4 电动汽车充换电设施建设计划36-38
• 5.4.1 电动汽车充换电站建设计划36
• 5.4.2 电动汽车充电桩建设计划36-37
• 5.4.3 商用车电动汽车充换电需求及建设计划37-38
• 5.4.4 电动汽车充换电设施建设总规模38
• 5.5 充换电设施规划布点安排38-40
• 5.6 电网规划配套衔接方案40-42
• 5.6.1 电动汽车发展对电网的影响40-42
• 5.6.2 电网规划的配套衔接42
• 5.7 本章小结42-44
• 第6章 建设投资估算和经济效益分析44-49
• 6.1 建设规模与投资估算44-46
• 6.1.1 充换电设施44
• 6.1.2 电池购置费44-45
• 6.1.3 运营管理系统45
• 6.1.4 征地费用45
• 6.1.5 配套电网建设45
• 6.1.6 投资总费用估算45-46
• 6.2 经济效益分析46-48
• 6.2.1 对产业链带动效应46-47
• 6.2.2 节能减排效益47-48
• 6.2.3 增加就业岗位48
• 6.3 本章小结48-49
• 第7章 结论与展望49-51
• 7.1 结论49
• 7.2 展望49-51
• 参考文献51-53
• 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果53-54
• 致谢54-55
• 作者简介55

【参考文献】

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  本文关键词：电动汽车充换电服务网络规划研究，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：276890