面向无人驾驶汽车视觉系统的行人检测算法研究
【学位单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TP391.41;U463.6
【部分图文】:
式中 J ( x, y )为输出图像, I ( x , y )为输入图像,gamma取值任意,下面通过对比实验选取合适gamma数值,在样本数据库中选择一些具有代表性的图片,分别对它们进行不同取值时的归一化处理。处理后的效果图和直方图如图2-2和图2-3所示。图2-2不同gamma值处理后的效果图2-3不同gamma值下的直方图通过对上面的处理数据分析,对gamma各种取值对比。gamma<1时,灰度值属于高灰度值,这时的图像动态范围和对比度比较小,图像就会变得比较亮;gamma>1,灰度值属于低灰度值,这时的动态范围和对比度同样比较小,但是这时的图像变得比较暗。通过对gamma分别取0.5、0.75、1、1.5、2进行测试发现当选取的gamma值为0.75的时候行人特征最明显,也最利于提取,因此本次实验最终选择0.75作为gamma的值。(2) 计算图像每个像素的梯度进行了归一化以后,计算图像的每个像素点的横纵坐标的梯度,并得到每一像素点的梯度幅值大小和方向。在求梯度时用到了求导
式中 J ( x, y )为输出图像, I ( x , y )为输入图像,gamma取值任意,下面通过对比实验选取合适gamma数值,在样本数据库中选择一些具有代表性的图片,分别对它们进行不同取值时的归一化处理。处理后的效果图和直方图如图2-2和图2-3所示。图2-2不同gamma值处理后的效果图2-3不同gamma值下的直方图通过对上面的处理数据分析,对gamma各种取值对比。gamma<1时,灰度值属于高灰度值,这时的图像动态范围和对比度比较小,图像就会变得比较亮;gamma>1,灰度值属于低灰度值,这时的动态范围和对比度同样比较小,但是这时的图像变得比较暗。通过对gamma分别取0.5、0.75、1、1.5、2进行测试发现当选取的gamma值为0.75的时候行人特征最明显,也最利于提取,因此本次实验最终选择0.75作为gamma的值。(2) 计算图像每个像素的梯度进行了归一化以后,计算图像的每个像素点的横纵坐标的梯度,并得到每一像素点的梯度幅值大小和方向。在求梯度时用到了求导
方图来统计并储存这些细胞单元的像素点梯度信息。在分类时将梯度方向限制在180°以内,即将细胞单元的梯度方向分成上下对称的两面,这样统计一面的方向即可。然后将两面的180°分别划分成9个角度范围。如图2-6所示:图2-6梯度方向划分统计的具体过程,需要利用到每个像素点的大小和方向,方向代表就是bin的位置,大小代表的bin的取值。例如某一像素点的梯度方向位于20°-40°或者200°-220°,梯度的幅值大小为2,这样统计直方图的第2个bin的数值就相应的加2。这样将一个细胞单元的8×8个像素点的梯度大小和方向都分别通过加权值投影的方式放到这一含有9个bin的直方图中,就得到了这个细胞单元的9维特征向量。上面过程用到了加权投票的方法,这一方法简单说就是在对数据统计时进行投票,而投票不是简单的加一方式投票,而是对每一票赋予了权值。而在这里权值的大小就是这一像素点的幅值。也有的研究尝试使用幅值的其他参数来表示权值
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本文编号:2868830
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