基于几何形态的雷克萨斯车身造型研究

发布时间：2020-11-22 03:20

　　 车身造型设计是汽车整车研发中极重要的环节,在此基础上美学造型以及空气动力学决定着车身造型的发展趋势。在车身造型设计研发中,需要考虑车身外观美感、情感传递、民族特征以及品牌一致性等视觉层次上的内容。品牌的造型特征如何打动消费者的认知以及进行情感维系,对打造品牌的成功具有理论以及实践意义。本文选题源于设计实例分析,针对两个基本理论问题:第一,车身造型的形态认知是设计师和消费者沟通的桥梁,几何形态作为现在流行的元素对车身的辨识度有着积极的影响;第二,车身造型设计是多学科交叉的复杂学科,需要掌握设计知识、工程知识以及设计流程。上述两个基本问题贯穿全文的主线,对于了解品牌几何形态的认知、解释,基于合理的工程知识层面上的创新性是必要的。针对研究的主要问题,研究采用了“案例分析法”“美学分析法”以及“仿真验证”的方法。在大量的文献研究上,具体问题具体分析,提出理论框架、研究价值、以及创新点。随着计算机科学的发展,风洞实验的成本较高,所以计算流体力学(Computational Fluid Dynamics),以下简称CFD,在此基础上扮演着重要的作用。因此本文是基于CFD进行对形态的模拟研究的。本文以几何形态改良设计实例为主,运用网格划分、计算分析对改良设计实例提供数据支撑的气动分析以及总结。研究内容包括:本文从雷克萨斯品牌的几何形态造型研究为核心,用四个板块去进行论证,一个板块进行设计方案的阐述。部分构建了整体的坚实堡垒,第一,分析研究目的以及现状;第二,分析车身造型基本理论研究;第三,分析车身系统方法研究;第四,总结了几何形态在车身造型中适应性研究;第五,分析汽车造型设计实例以及作出CFD仿真研究。本文创新点体现在四个方面,第一,总结且发展了几何形态的方法,系统的分析了几何形态演变的过程以及最终形态的表达;第二,系统分析了雷克萨斯汽车造型的认知元素,提出了几何形态是构成视知觉的认知要素;第三,采取了雷克萨斯为主要案例分析了几何形态的适用性关系,以实例为基础,构建了完善的几何形态理论体系;最后,研究了局部立体化的概念对RC进行改款设计,并提出适应于CFD为基础的几何形态的模型。本文探索当今汽车造型设计流行的趋势以及定义未来的发展方向,提炼出基于几何形态研究汽车造型的设计方法与思路。通过不断的验证国外几何形态在汽车造型中的优秀案例,对国内汽车造型的未来发展也将提供丰富的论证材料。
【学位单位】：湖北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：U463.82
【部分图文】：

内饰场景（图片来源于https://car.autohome.com.cn）

雷克萨斯LF（图片来源于https://car.autohome.com.cn）

图 1.3 课题研究框架缩略图（图片来源于本人绘制）第一章是对课题的思路以及现状做出了阐述。第二章是对几何形态语言在雷克萨斯车身造型设计基础理论研究做了解释，
【参考文献】

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本文编号：2894027