基于SNM的新能源汽车企业绿色技术创新能力评价和培育路径
发布时间：2020-12-06 05:04
十九大报告提出的“美丽中国,四大举措”要求推进绿色发展,推进资源全面节约和循环利用,推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局。新能源汽车作为节能环保产业和新能源产业的重要部分,其绿色化发展是企业获得竞争优势、促进企业快速经济快速发展的必然趋势。在此背景下,本研究运用SNM理论对新能源汽车企业绿色技术创新能力培育路径进行研究。本文首先阐述了SNM的运作过程及SNM与绿色技术创新能力的关联。总结了我国新能源汽车企业绿色技术创新能力的现状和特征,构建了新能源汽车企业绿色技术创新能力培育的理论框架。其次,本研究从企业内部和外部两个方面分析了新能源汽车企业绿色技术创新能力的影响因素,在此基础上,根据SNM理论、新能源汽车企业的特点与绿色技术创新能力的内涵,构建了新能源汽车企业绿色技术创新能力评价指标体系;通过多种评价方法的比较,确定采用物元——层次分析法对企业绿色技术创新能力进行评价,据此提出了新能源汽车企业绿色技术创新能力评价模型。再次,本文设计了新能源汽车企业绿色技术创新能力的培育路径,具体包括研发机构主导式孵化路径、技术与市场交互型路径、与主流技术展开竞争式路径和探索式绿色技术创新路径,并...
【文章来源】：哈尔滨理工大学黑龙江省
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
期望、社会网络与学习贯穿于技术创新过程的各个阶段，因此，本研究将逻辑维与时间维相结合起来，绘制三维的 SNM 运作过程，具体如图 2-1 所示。注释：a 代表期望一致性；b 代表社会网络的建立；c 代表学习过程。图 2-1 SNM 运作过程Figure 2-1 The operation process of SNM图 2-1 中 X 轴表示时间维，Y 轴表示空间维，Z 轴代表逻辑维。表示随着技术选择、市场选择、范式形成的过程，通过期望、社会网络的建立及学习的结合，使得新技术完成从技术生态位到市场生态位再到技术政体的跃迁的整个过程。首先，经过技术的选择阶段有发展前景的新技术会应运而生，通过对技术的培育可构建新技术的技术生态位；其次，在学习和社会网络的建立的过程中，技术通过市场的选择、市场的建立，新技术在市场中逐步推广并繁殖，新技术的技术生态位得以进一步成熟
图 2-3 基于 SNM 的新能源汽车企业绿色技术创新能力培育理论模型ure 2-3 Theory model of the cultivation about green technology innovation capability ofenergy vehicle enterprise based on SNM 本章小结本章首先结合学者已有的研究成果从时间维度和逻辑维度阐述了其运
【参考文献】：
期刊论文
[1]新能源汽车技术效能指标体系构建与集成评价[J]. 阮娴静,宁钟. 技术经济与管理研究. 2017(10)
[2]基于组合赋权法的企业技术创新能力评价[J]. 刘利平,江玉庆,李金生. 统计与决策. 2017(13)
[3]浅议新能源汽车锂动力电池安全性能及防护技术[J]. 黄群蒸,胡白燕. 变频器世界. 2017(07)
[4]新能源汽车发展综述[J]. 林志鸿,林银盛. 南方农机. 2017(12)
[5]新技术成长如何跨越“死亡之谷”——基于SNM视角的颠覆性技术保护空间构建[J]. 许泽浩,张光宇. 中国高校科技. 2017(06)
[6]关于中国新能源汽车发展的研究[J]. 李海涛,张艳艳. 重庆理工大学学报(自然科学). 2017(05)
[7]国内战略生态位管理(SNM)研究的知识图谱:基于CiteSpaceⅢ的计量分析[J]. 刘贻新,张光宇,杨诗炜,张玉磊. 广东工业大学学报. 2017(03)
[8]中国省域工业绿色技术创新产出的时空演化及影响因素:基于30个省域数据的实证研究[J]. 李婉红. 管理工程学报. 2017(02)
[9]新能源汽车企业创新生态效率测度——基于2012～2015年面板数据的实证分析[J]. 李爽,郭燕青. 软科学. 2017(04)
[10]新能源汽车技术现状与发展前景分析[J]. 刘双源. 山东工业技术. 2017(06)
硕士论文
[1]高新技术企业技术创新能力评价[D]. 周文婷.南京航空航天大学 2010
本文编号：2900775
【文章来源】：哈尔滨理工大学黑龙江省
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
期望、社会网络与学习贯穿于技术创新过程的各个阶段，因此，本研究将逻辑维与时间维相结合起来，绘制三维的 SNM 运作过程，具体如图 2-1 所示。注释：a 代表期望一致性；b 代表社会网络的建立；c 代表学习过程。图 2-1 SNM 运作过程Figure 2-1 The operation process of SNM图 2-1 中 X 轴表示时间维，Y 轴表示空间维，Z 轴代表逻辑维。表示随着技术选择、市场选择、范式形成的过程，通过期望、社会网络的建立及学习的结合，使得新技术完成从技术生态位到市场生态位再到技术政体的跃迁的整个过程。首先，经过技术的选择阶段有发展前景的新技术会应运而生，通过对技术的培育可构建新技术的技术生态位；其次，在学习和社会网络的建立的过程中，技术通过市场的选择、市场的建立，新技术在市场中逐步推广并繁殖，新技术的技术生态位得以进一步成熟
图 2-3 基于 SNM 的新能源汽车企业绿色技术创新能力培育理论模型ure 2-3 Theory model of the cultivation about green technology innovation capability ofenergy vehicle enterprise based on SNM 本章小结本章首先结合学者已有的研究成果从时间维度和逻辑维度阐述了其运
【参考文献】：
期刊论文
[1]新能源汽车技术效能指标体系构建与集成评价[J]. 阮娴静,宁钟. 技术经济与管理研究. 2017(10)
[2]基于组合赋权法的企业技术创新能力评价[J]. 刘利平,江玉庆,李金生. 统计与决策. 2017(13)
[3]浅议新能源汽车锂动力电池安全性能及防护技术[J]. 黄群蒸,胡白燕. 变频器世界. 2017(07)
[4]新能源汽车发展综述[J]. 林志鸿,林银盛. 南方农机. 2017(12)
[5]新技术成长如何跨越“死亡之谷”——基于SNM视角的颠覆性技术保护空间构建[J]. 许泽浩,张光宇. 中国高校科技. 2017(06)
[6]关于中国新能源汽车发展的研究[J]. 李海涛,张艳艳. 重庆理工大学学报(自然科学). 2017(05)
[7]国内战略生态位管理(SNM)研究的知识图谱:基于CiteSpaceⅢ的计量分析[J]. 刘贻新,张光宇,杨诗炜,张玉磊. 广东工业大学学报. 2017(03)
[8]中国省域工业绿色技术创新产出的时空演化及影响因素:基于30个省域数据的实证研究[J]. 李婉红. 管理工程学报. 2017(02)
[9]新能源汽车企业创新生态效率测度——基于2012～2015年面板数据的实证分析[J]. 李爽,郭燕青. 软科学. 2017(04)
[10]新能源汽车技术现状与发展前景分析[J]. 刘双源. 山东工业技术. 2017(06)
硕士论文
[1]高新技术企业技术创新能力评价[D]. 周文婷.南京航空航天大学 2010
本文编号：2900775
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/qiche/2900775.html
