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进气道式喷油器电气特性测试系统

发布时间:2020-12-11 21:05
  进气道式喷油器作为电控喷油器重要种类之一,是发动机燃油供给系统的核心部分,其性能的优劣对发动机的产热效率,环保性等有着重要的影响。而电气特性作为喷油器最主要性能,从根本上决定了燃油控制系统的精准性。因此,研发具备精确检测进气道式喷油器电气特性的功能,并可准确完成优劣评价的自动检测系统具有重要意义。本文对喷油器结构及喷射原理进行了分析,从理论上对喷油器驱动类型及电气特性进行了论述。通过对比美国汽车行业标准SAE J1832、中国国家标准GB/T2563-2010和行业标准QC/T 967-2014等多个国内外测试标准,确定了进气道式喷油器电气特性的测试方案,并设计开发了基于ARM的高速信号采集系统,可同步采集喷油器振动信号及驱动电压信号,用以作为检测电气特性参数的重要判定依据。根据测试方案设计并搭建了进气道式喷油器电气特性测试系统,该检测系统由测控系统和试验介质供给的油路系统两部分组成,其中测控系统又由介质状态控制系统、喷油器驱动控制系统、测试数据采集系统三个子系统构成。并自主开发了一套上位机测试软件,通过与多个设备的通信进行数据的实时采集处理。整个测试系统精确、高效,且通过测试软件可以... 

【文章来源】:天津理工大学天津市

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

进气道式喷油器电气特性测试系统


电子燃油喷射系统

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图 1-2 三代汽油机优缺点比较PFI 是将燃油喷在进气道内,利用内部高温将燃油蒸发,与从外部进入进气道混合形成可燃混合气后进入气缸燃烧[9]。该喷射系统结构较为简单,主要分为单(SPI)和多点喷射(MFI)两种喷射方式[10],由图 1-3 所示。系统要求的喷油压力一0Kpa 以下,且能够在低压环境下对喷油量进行精准控制[11],所以已经逐渐成为机的主流产品。目前 PFI 技术已相对成熟,国内外已普遍采用这种高效的燃油喷,本检测系统也是基于进气道喷射技术来进行设计和研究的。

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图 1-2 三代汽油机优缺点比较PFI 是将燃油喷在进气道内,利用内部高温将燃油蒸发,与从外部进入进气道的空气混合形成可燃混合气后进入气缸燃烧[9]。该喷射系统结构较为简单,主要分为单点喷射(SPI)和多点喷射(MFI)两种喷射方式[10],由图 1-3 所示。系统要求的喷油压力一般在500Kpa 以下,且能够在低压环境下对喷油量进行精准控制[11],所以已经逐渐成为了汽油机的主流产品。目前 PFI 技术已相对成熟,国内外已普遍采用这种高效的燃油喷射系统,本检测系统也是基于进气道喷射技术来进行设计和研究的。

【参考文献】:
期刊论文
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[4]直喷汽油机喷油器驱动模块的开发与优化[J]. 胡春明,郭守昌,崔润龙,侯圣智,宋玺娟,刘娜.  内燃机工程. 2014(03)
[5]高压共轨喷油器电磁阀新型驱动控制技术研究[J]. 常远,欧阳光耀,刘振明,关培恩,陈海龙.  内燃机工程. 2015(02)
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博士论文
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硕士论文
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[3]基于ARM的船舶轴系振动监测系统研究与开发[D]. 熊欢.华中科技大学 2013
[4]电控喷油器喷油特性智能测试技术研究[D]. 张莉.山东理工大学 2009
[5]基于ARM的LwIP协议栈研究与移植[D]. 董向阳.哈尔滨理工大学 2009
[6]电控喷油系统喷油特性测试和油量线性化自动标定系统开发[D]. 李先成.上海交通大学 2008
[7]电控汽油机喷油控制策略研究[D]. 毛峰.长安大学 2007
[8]我国争夺国际原油定价权研究[D]. 王晓东.北京工商大学 2007
[9]基于ARM处理器Linux开发平台的发动机振动测量仪的研究与实现[D]. 徐军.南京航空航天大学 2007
[10]电子控制燃油喷射系统硬件设计的研究[D]. 李晶.武汉理工大学 2006



本文编号:2911220

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