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纯电动汽车车内电磁辐射研究与分析

发布时间:2021-01-26 11:21
  电磁兼容性是纯电动汽车的一个重要研究方向,纯电动汽车的电子设备在使用过程中会产生电磁辐射。车内电磁辐射不仅会干扰车内电子设备和电子系统的正常工作,影响行驶安全,而且对车内人体健康也会产生不良影响。所以,有必要对纯电动汽车车内的电磁环境进行研究与分析。目前,进行电子设备的电磁辐射仿真,通常需要先将研究对象的三维物理模型转化为电磁模型,再进行电磁仿真。这种仿真方法的优点是可以准确表达研究对象的几何特征。但存在以下问题:一方面较多细节的物理模型会使电磁模型变得复杂,从而增加计算量,对计算机计算内存提出很高要求;另一方面,复杂的模型会导致网格产生畸变,使结果出现误差。特别是当研究对象同时包含多个用电设备时,模型尤为复杂,以上两方面问题更加突出,所以探索出一种结果可靠,同时对计算机计算内存要求较低,仿真速度快,仿真时间短的高效电磁辐射仿真方法是十分有必要的。本文以纯电动汽车车内电磁辐射环境为研究对象,提出了一种建立等效模型的高效电磁辐射仿真方法,结果表明该方法用于纯电动汽车车内电磁辐射仿真研究时不仅结果可靠,而且可以达到减少计算量,降低仿真时间的目的。此方法可为多用电设备共同作用下的复杂电磁辐射... 

【文章来源】:中北大学山西省

【文章页数】:94 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

纯电动汽车车内电磁辐射研究与分析


某款纯电动汽车动力系统示意图

驱动电机,降压变换器


所选目标车驱动电机如图 2.2 所示。图 2.2 驱动电机实拍图2.2.2 DC/DC 变换器电磁干扰原理DC/DC 变换器是纯电动汽车电气系统中的一个主要功率变换器,分为降压变换器、升压变换器以及双向变换器三种类型,其功能是可以实现电气系统中电能的变换和传输。所选目标车的 DC/DC 是一个降压变换器,其功能主要是把电池提供的高压转变为低压从而给车内一些低压设备提供电量。所选目标车 DC/DC 变换器如图 2.3 所示。

变换器,功率模块,开关速度,极高


DC/DC变换器实拍图

【参考文献】:
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本文编号:3001021

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