基于虚拟样机技术的某商用车操纵稳定性仿真分析研究

发布时间：2021-02-12 00:33

　　文章采用虚拟样机技术在Adams/Car模块下创建商用车整车模型,依据国标GB/T6323.2-94对建立的模型进行方向盘角阶跃输入、转向回正及蛇行三项仿真试验,得到有关仿真数据结果表明,该结果对汽车操纵稳定性的评价具有一定的指导意义,为转向系统的设计提供思路和借鉴。 

【文章来源】：安徽职业技术学院学报. 2020,19(04)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

图1 两轮汽车模型及车辆坐标系

Adams/Car中整车模型

角阶跃转向下的横摆角速度

【参考文献】：
期刊论文
[1]四轮转向汽车操纵稳定性研究[J]. 陆智琦,金阳.  湖北汽车工业学院学报. 2020(01)

硕士论文
[1]底盘操纵稳定性开发中的主观评价定量化[D]. 王佳伟.吉林大学 2020
[2]商用车操纵稳定性客观评价方法研究[D]. 薛鹏程.吉林大学 2020



本文编号：3029960