电动拖拉机传动系统分析与设计

发布时间：2021-03-11 18:36

　　近几年,我国农业机械化的进程逐步加快,中小型拖拉机以其方便快捷的性能优势,获得了越来越多的用户青睐。随着中小型拖拉机市场份额的不断扩大,传统性能的拖拉机已经越来越跟不上广大农民的需求,研究与开发一款结构简单、性价比高的小型电动拖拉机,满足田间、蔬菜水果大棚等小规模农业生产的实际需求将越显得必要。拖拉机传动系统的主要功能是将能量转矩传递至车轮和农机具,因此,它是拖拉机行驶和工作的基础。传动系和电动机组成了动力系统,动力系统有很多种可能的结构形式。传动系统中的零部件承受的扭矩和扭转能量比较大,如何以恰当的方式释放扭矩能量是传动系统设计需要解决的主要问题之一。而拖拉机比起其他车辆多出了动力输出结构,牵引农机具作业需要持续不断的扭矩输出,这更加突出了对传动系统控制的需求。在设计之初,首先针对现有成熟的拖拉机机械体系内部原理及构造进行了深入的分析,尤其是对其中的核心部件离合器和减速器总成进行了剖析,以农用车辆东风140的减速器总成为例,详细阐述了减速器总成的工作原理和机械构造。经过分析比较,选择效率高损耗小的开关磁阻电机（SRM）作为电动拖拉机传动系统的动力源。SRM可控参数多,电机利用系数大,... 

【文章来源】：山西农业大学山西省

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

东风140减速器总成Figure2-2Dongfeng140reducerassembly

主从动锥齿轮FIG.2-3masterandslavebevelgears

部分差速器（行星齿轮、十字轴、半轴齿轮）

【参考文献】：
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本文编号：3076889