品牌驱动创新下国货自行车创新设计研究
发布时间:2021-03-30 15:21
本文针对国货品牌创新这一课题展开理论研究,将以品牌为着眼点的品牌驱动创新理论融入国货创新探讨,探索国货品牌驱动创新的本土化路径,并以永久自行车品牌为案例展开设计策略的示范性探讨。在中国制造2025、企业服务型制造的时代号召下,老品牌的创新转型成为振兴民族企业的重要内容,目前日化、食品等国货老品牌均在转型上取得一定成果,并得到国内外消费者的认可。反观国货自行车类工业产品,在改革开放后一直受到多方的竞争压力。虽然近些年国货自行车品牌在不断创新以适应年轻化市场,但由于未适应年轻族群使用习惯、创新缺乏持久性、不符合体验经济要求且服务设计的重视程度不够,导致其难以获得长效起色。为振兴国货品牌、给我国轻工业转型提供新的创新思路,特此引入品牌驱动创新理论。文中首先对品牌驱动创新理论进行分析和解读,认为其对应国货品牌而言有较好的实践价值,而后通过分析对比将其适当简化,最终提出国货自行车品牌驱动创新原始框架。理论方面将品牌驱动创新理论与其他品牌内、外部创新研究方法相结合,利用文献研究、民族志学习、波特五力分析、PESTE分析等方法做出细化与深入,并围绕品牌内部资源、价值观和资源配置策略,以及外部细分市场...
【文章来源】:江南大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:122 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
中国经济结构演化
956-2006年中国自行车保有量
口.d:‘,自8.T卜.价1泊口价T?
本文编号:3109727
【文章来源】:江南大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:122 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
中国经济结构演化
956-2006年中国自行车保有量
口.d:‘,自8.T卜.价1泊口价T?
本文编号:3109727
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