锂电池/超级电容混合动力系统及控制策略

发布时间：2021-04-05 22:21

　　混合动力轻轨车（Hybrid Light Rail Vehicle,HLRV）以锂电池作为主动力源,超级电容作为辅助动力源,具有良好的技术性与经济性。提出锂电池与超级电容分别通过Buck/Boost双向变换器并联于直流母线侧的储能主电路结构,以实现功率的双向调节并提高超级电容器利用率。为了提高系统输出功率以及减小电流纹波,采用三相交错并联结构。针对锂电池响应速度慢的问题,提出了超级电容响应负载变化,锂电池响应超级电容低频分量的间接功率控制策略。仿真结果验证了该系统以及控制策略的正确性。 

【文章来源】：电测与仪表. 2016,53(02)北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 混合动力系统结构
2 混合动力系统控制策略
3 系统设计与仿真
4 结束语


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3120210