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纯电动车锂离子动力电池组SOC估算及热管理系统设计

发布时间:2021-04-11 20:31
  随着传统化石能源不断枯竭及生态环境不断恶化,汽车行业逐渐朝新能源转型,纯电动汽车作为主力军得到大力发展。动力电池组作为其动力来源及能量载体,已成为推动纯电动汽车商业化的基石。电池管理系统作为集监测、管理与控制功能于一体的动力电池组大脑中枢,一定程度成为衡量纯电动汽车品质优劣的关键因素。荷电状态(State of Charge,SOC)估算及热管理系统作为电池管理系统的核心,是反映电池运行状态、提高电池使用性能及延长电池循环寿命的关键。因此,本文以磷酸铁锂电池为研究对象,对影响复合模型中SOC估算的相关因素进行优化,对优化后模型的状态变量进行扩展卡尔曼滤波估算,并设计了一种高导散热材料/并联式风冷综合热管理系统,对传统的串联式被动风冷系统进行了优化。首先本文介绍了电动汽车主要发展历程及电池管理系统的关键技术,以锂电池的基本组成和工作原理为起点,分析了锂电池充放电特性及影响SOC估算的内外因素。在此基础上,引入了卡尔曼滤波算法原理,介绍了扩展卡尔曼滤波对状态变量的估算流程,并分析了电池的不同模型,列出简化模型、Thevenin模型及复合模型的状态空间模型。对复合模型中影响SOC估算的温度因... 

【文章来源】:西华大学四川省

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

纯电动车锂离子动力电池组SOC估算及热管理系统设计


丰田Prius

特斯拉,新星,汽车市场


图 1.1 丰田 Prius 图 1.2 特斯拉 Model SFig. 1.1 Toyota Prius Fig. 1.2 Tesla Model S近年来,随着国家政策对电动汽车的大力支持和国民对新能源汽车的越高,国内新能源汽车行业蓬勃发展,已经成为汽车市场的新星。2018 年

锂离子电池,正极,正极物质,正电极


图 2.1 锂离子电池结构简图Fig. 2.1 Structural sketch of lithium-ion batteries)多孔正电极。电池的正极与正极耳相接,正极物质主要是以金属氧属氧化物作为原料,常见的有2LiCoO 、2LiMnO 、4LiFePO 。通常在

【参考文献】:
期刊论文
[1]A Comparative Study on Open Circuit Voltage Models for Lithium-ion Batteries[J]. Quan-Qing Yu,Rui Xiong,Le-Yi Wang,Cheng Lin.  Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2018(04)
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[7]体感音乐治疗生理信息反馈智能系统研究[D]. 魏静.西安工业大学 2016
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[9]基于FPGA的锂电池组状态检测系统[D]. 柏耀.上海师范大学 2015
[10]基于中心差分卡尔曼滤波的动力电池SOC估算研究[D]. 马群.吉林大学 2014



本文编号:3131912

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