基于车载CAN总线网络的身份认证方法研究

发布时间：2021-04-20 14:10

　　现代汽车的进步是巨大的,汽车在之前就是一种可以移动的封闭式的物体,随着人们对生活要求的不断提高,对现代汽车也赋予了更多更新的意义。人们可以通过无线系统远程遥控汽车,无线接口,蓝牙接口也都可以使人们更加方便地上网浏览自己的所需,车载娱乐系统更是让人眼花缭乱。人们在享受便利的同时,危险已经悄然到来,近年来,有多少血淋淋的事故发生在我们身边,汽车通过远程控制被盗,黑客恶意入侵车载总线造成汽车的危险操作。可以说,车载对外的功能越多,被黑客攻击的机率就越高。因此,车载信息安全成为了需要人们迫切解决的焦点问题,如何保护车载总线安全,提高车载总线的安全级别成为一个重要课题。CAN总线作为使用极为广泛的车载总线,它的安全性的高低很大程度决定了车载信息安全程度的高低,所以对车载CAN总线的信息安全的研究成为了重中之重。对于CAN总线来说,问题还是很明显的,设计之初,CAN总线只是服务于车内网络中,并取得了很好的效果,但是现代汽车已不是局限于车内了,对外的接口是车载网络暴露于不法黑客之手。对于车载CAN总线来说,应用的广泛已经说明它对车内电子控制系统有很大的作用,但是却缺乏有效的安全机制,所面临的安全问题... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：58 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 车载信息安全问题分析
    1.3 研究现状
    1.4 本文的结构安排
    1.5 小结
第2章 CAN总线安全及身份认证技术
    2.1 CAN总线安全
        2.1.1 CAN总线
        2.1.2 CAN总线局限性与安全性分析
        2.1.3 CAN总线入侵方式
        2.1.4 提高CAN总线安全性的方法
    2.2 身份认证技术
        2.2.1 身份认证介绍
        2.2.2 动态口令身份认证
        2.2.3 适合CAN总线网络的身份认证技术
    2.3 小结
第3章 动态口令认证方法设计与实现
    3.1 身份认证方法设计
        3.1.1 总体设计思想
        3.1.2 方法涉及的参数
        3.1.3 功能介绍
    3.2 方法实现
        3.2.1 初始化认证阶段
        3.2.2 通信阶段
    3.3 本章小结
第4章 实验与结果分析
    4.1 实验环境及仿真平台
    4.2 实验与分析
        4.2.1 真实性分析
        4.2.2 完整性分析
    4.3 本章小结
第5章 总结与展望
    5.1 总结
    5.2 研究展望
参考文献
作者简介及在学期间所取得的科研成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]智能网联与未来汽车的技术变革[J]. 李克强.  科学中国人. 2015(28)
[2]身份认证技术及其发展趋势[J]. 张建晓.  信息通信. 2015(02)
[3]基于时间一次性口令的Linux登录认证的研究与实现[J]. 孙子谦,王雅琴.  计算机应用. 2014(S1)
[4]用户身份认证技术在网络安全中的应用探讨[J]. 刘昕,张庆.  数字技术与应用. 2014(04)
[5]车载自组网下分布式身份认证机制[J]. 梁广民,王健.  数学的实践与认识. 2013(08)
[6]基于动态密钥的Android短信加密方案[J]. 李昭,王跃武,雷灵光,张中文.  中国科学院研究生院学报. 2013(02)
[7]一种改进的动态口令生成算法及重同步方案[J]. 刘潇,刘巍然,李为宇.  计算机研究与发展. 2012(12)
[8]一个易扩展的匿名车载网信息鉴别方案[J]. 刘辉,李晖.  四川大学学报(工程科学版). 2012(03)
[9]谈谈生物识别技术[J]. 林珊.  科技信息. 2011(13)
[10]身份认证技术综述[J]. 张引兵,刘楠楠,张力.  电脑知识与技术. 2011(09)

硕士论文
[1]基于STM32的CAN总线通信设计[D]. 亢雪琳.吉林大学 2013
[2]基于Android令牌的动态密码认证系统的研究与实现[D]. 韦广剑.武汉理工大学 2012
[3]CAN总线星型网络拓扑结构研究与设计[D]. 张振德.北京化工大学 2009



本文编号：3149828