汽车前照灯模糊智能驱动控制策略与系统设计研究

发布时间：2021-05-09 03:07

　　在我国经济快速发展的过程中,人们对生活品质的要求越来越高,汽车的需求量随之急剧增大。据统计,随着居民汽车保有量的增加,交通事故的发生率逐年增加,尤其是夜间发生交通事故的比例占总交通事故数的80%以上,其中最主要的原因是由于照明条件不佳。夜晚的光线明显不如白天明亮,导致驾驶员看不清路面状况,从而容易发生交通事故。本硕士论文围绕汽车照明的使用需求,分析了多种路况下对汽车照明的要求,并通过使用汽车电子技术,采用模糊智能控制策略,实现了对汽车前照灯系统的智能控制,以简化驾驶员的操作流程,从而减少因对照明设备操作不当引发的交通事故等。本课题研究具有很好的应用价值和实际意义。本硕士论文的主要工作和成果有:第一,基于汽车前照灯智能控制系统的组成、系统基本原理和基本功能等,给出了汽车前照灯模糊智能驱动控制系统的总体设计方案。第二,通过对系统主控制器性能、各类传感器选择、电机运行方式等进行分析,给出了汽车前照灯模糊智能驱动控制系统的各主要模块的硬件设计,其中主要包括对主控制器外围电路、步进电机构成电路、继电器模块、汽车发动机和车门检测模块、车灯故障报警电路和全系统供电电路等进行了设计。第三,基于模块化编... 

【文章来源】：扬州大学江苏省

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 诸论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究汽车前照灯智能化的现状和发展趋势
        1.2.1 国外研究汽车前照灯智能化的现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 课题研究的目的和意义
    1.4 论文组织结构
    1.5 本章小结
第二章 汽车前照灯模糊智能驱动控制的总体方案设计
    2.1 系统的总体构成
        2.1.1 前照灯系统的制造标准
        2.1.2 汽车前照灯模糊智能驱动控制的总体组成
    2.2 汽车前照灯模糊智能驱动控制基本工作原理
    2.3 汽车前照灯模糊智能驱动控制的基本功能
    2.4 本章小结
第三章 汽车前照灯模糊智能驱动控制的硬件设计
    3.1 汽车前照灯模糊智能驱动控制的硬件总体设计
    3.2 汽车前照灯模糊智能驱动控制系统主控制器的选择
    3.3 汽车前照灯模糊智能驱动控制系统的传感器模块电路结构
        3.3.1 光照状态检测
        3.3.2 汽车速度检测器
        3.3.3 转角传感器设计
        3.3.4 电流传感器
    3.4 步进电机控制电路的设计
    3.5 汽车前照灯智能开关设计
    3.6 汽车车门和发动机工作状态的检测
    3.7 CAN总线接口电路结构
        3.7.1 CAN总线技术简介
        3.7.2 CAN总线系统的结构
        3.7.3 CAN总线的错误检测功能
        3.7.4 CAN总线的接口电路
    3.8 前照灯智能控制系统的电源设计
    3.9 本章小结
第四章 汽车前照灯模糊智能驱动控制系统软件设计
    4.1 汽车前照灯模糊智能驱动控制系统主程序设计
    4.2 汽车前照灯模糊智能驱动控制系统的子程序设计
        4.2.1 汽车前照灯智能开关的子程序
        4.2.2 汽车会车时的自动调光的子程序模块
        4.2.3 汽车前照灯智能控制水平偏转的子程序
        4.2.4 汽车前照灯故障报警子程序
        4.2.5 汽车前照灯自动延时关闭子程序
    4.3 本章小结
第五章 驱动汽车前照灯水平方向偏转模糊控制器的设计
    5.1 模糊控制技术
    5.2 模糊控制策略的选择
    5.3 驱动汽车前照灯水平方向偏转模糊控制器的设计
        5.3.1 模糊控制器输入输出变量的确定
        5.3.2 模糊控制器的论域及其量化因子
        5.3.3 模糊变量的隶属度
        5.3.4 模糊推理决策算法的设计
        5.3.5 模糊量的去模糊化
    5.4 本章小结
第6章 结论与展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表论文及参加项目


【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车前照大灯智能化的现状与发展[J]. 罗德智,牛萍娟,郭云雷,刘雷,孙玉楷.  照明工程学报. 2017(05)
[2]汽车智能LED前照灯照明系统控制设计[J]. 孟昭军,李月,周振超,朱海.  辽宁科技学院学报. 2014(04)
[3]汽车保护传导系统设计[J]. 马骏,苏冬云,濮海坤.  仪表技术. 2014(11)
[4]CAN总线在汽车网络系统中的研究与应用[J]. 罗振华,蒋芬.  才智. 2014(25)
[5]基于单片机技术的汽车远近光自动切换装置的研究[J]. 吕光辉,张忍.  汽车与配件. 2013(35)
[6]论LED汽车前照灯发展[J]. 贾爱芹,程国锐.  科教导刊(上旬刊). 2013(02)
[7]基于STC90C516RD+单片机的汽车车灯控制系统设计[J]. 王登贵,曾建.  农业装备与车辆工程. 2013(01)
[8]实现汽车夜间行驶会车远光自动变近光系统的探讨[J]. 白嵩.  汽车实用技术. 2012(09)
[9]基于MCP2515的CAN总线扩展[J]. 吕宝锋.  电子科技. 2012(06)
[10]基于单片机的汽车车灯控制器的设计[J]. 许艳英,包宋建.  数字技术与应用. 2012(02)

博士论文
[1]MAMDANI模糊系统优化理论研究[D]. 唐少先.中南大学 2005

硕士论文
[1]LED车灯功能控制研究[D]. 杨惠.西安工业大学 2015
[2]基于CAN总线的OSEK/VDX直接网络管理的研究与实现[D]. 陈纲.东南大学 2015
[3]基于单片机的汽车智能前照灯系统的研发[D]. 胡品超.武汉理工大学 2011
[4]电动汽车网络管理系统的研究与实现[D]. 翟跃.哈尔滨工业大学 2010
[5]基于CAN总线的大型远程监控网络设计[D]. 杜洪亮.中国科学技术大学 2009
[6]基于CAN/LIN总线的车灯控制系统的研究[D]. 卓伟.武汉理工大学 2009
[7]汽车车灯智能控制技术[D]. 袁慧彬.电子科技大学 2006
[8]基于CAN总线伺服系统的多电机同步控制算法的研究[D]. 李静岚.中国科学院研究生院（电工研究所） 2003



本文编号：3176496