DCT换挡品质主客观评价一致性研究
发布时间:2021-05-10 14:41
自动变速器换挡性能的好坏一般用换挡品质来表示,DCT的换挡品质影响车辆动力传动系统的表现,与驾驶员驾驶感受密切相关。换挡品质评价方法是DCT开发过程中的关键技术,科学的评价方法对自动变速器换挡品质的提升至关重要。关于换挡品质评价方法的研究有主观和客观两方面,其中表征换挡品质的客观指标与主观评分之间存在关联,主客观评价结果之间的关系较为复杂。科学准确的评价结果是提升自动变速器产品性能的重要依据,换挡品质评价过程中需综合考虑主客观评价结果,本文对DCT换挡品质主客观评价一致性进行研究,研究的本质是建立换挡过程客观指标与主观评价结果之间的关联。首先分析国内外换挡品质主观评价方法,建立换挡品质主观评价体系并设计主观评分表,同时考虑换挡过程中性能参数的变化建立客观评价指标。试验设计考虑两种升挡工况与不同的人群,对换挡过程中车辆总线数据进行采集,数据经预处理及模型计算提取出客观评价指标。换挡品质评价试验结果包含驾驶员的换挡客观评价指标与十分制的主观评分值,分析数据的变化趋势,发现驾驶员个体差异会影响主观评价结果,选择研究不同驾驶风格对换挡品质评价过程的影响。其次,不同驾驶风格的驾驶员对DCT换挡性...
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 换挡品质评价简介
1.3 换挡品质评价的研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 本文的主要研究内容
第2章 DCT换挡品质主、客观评价
2.1 基于驾驶员的DCT换挡品质主观评价
2.1.1 DCT换挡品质主观评价体系建立
2.1.2 DCT换挡品质主观评价指标性能分析
2.1.3 主观评分量表
2.2 DCT换挡品质客观评价
2.2.1 DCT换挡品质客观评价指标的建立
2.2.2 DCT换挡品质客观评价指标的获取
2.3 本章小结
第3章 DCT换挡品质评价试验设计
3.1 试验准备
3.2 试验项目
3.3 试验数据采集与分析
3.4 本章小结
第4章 驾驶员驾驶风格分类与辨识
4.1 灰色聚类分析方法
4.2 灰色变权聚类模型的建立与应用
4.2.1 建立灰色白化权函数
4.2.2 灰色聚类权与聚类系数的计算
4.2.3 灰色变权聚类模型的应用
4.3 驾驶员驾驶风格辨识模型
4.4 本章小结
第5章 DCT换挡品质主客观评价一致性分析
5.1 相关性分析方法
5.1.1 相关分析基本理论
5.1.2 相关系数计算
5.1.3 BP神经网络理论基础
5.2 试验数据分析
5.2.1 主客观评价样本的相关分析
5.2.2 基于神经网络数据挖掘技术的实现
5.3 换挡品质主客观评价一致性模型
5.4 本章小结
第6章 全文总结和展望
参考文献
致谢
本文编号:3179543
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:81 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 换挡品质评价简介
1.3 换挡品质评价的研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.4 本文的主要研究内容
第2章 DCT换挡品质主、客观评价
2.1 基于驾驶员的DCT换挡品质主观评价
2.1.1 DCT换挡品质主观评价体系建立
2.1.2 DCT换挡品质主观评价指标性能分析
2.1.3 主观评分量表
2.2 DCT换挡品质客观评价
2.2.1 DCT换挡品质客观评价指标的建立
2.2.2 DCT换挡品质客观评价指标的获取
2.3 本章小结
第3章 DCT换挡品质评价试验设计
3.1 试验准备
3.2 试验项目
3.3 试验数据采集与分析
3.4 本章小结
第4章 驾驶员驾驶风格分类与辨识
4.1 灰色聚类分析方法
4.2 灰色变权聚类模型的建立与应用
4.2.1 建立灰色白化权函数
4.2.2 灰色聚类权与聚类系数的计算
4.2.3 灰色变权聚类模型的应用
4.3 驾驶员驾驶风格辨识模型
4.4 本章小结
第5章 DCT换挡品质主客观评价一致性分析
5.1 相关性分析方法
5.1.1 相关分析基本理论
5.1.2 相关系数计算
5.1.3 BP神经网络理论基础
5.2 试验数据分析
5.2.1 主客观评价样本的相关分析
5.2.2 基于神经网络数据挖掘技术的实现
5.3 换挡品质主客观评价一致性模型
5.4 本章小结
第6章 全文总结和展望
参考文献
致谢
本文编号:3179543
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